Ръководство за автомобилни производители в Германия Volkswagen и Audi инициира началото на услугата, за да премахне установените дефекти между продадените автомобили, включително на руския пазар на автомобили. Кампанията се отнася за 613 купувани руснаци Фолксвагенен Тигуан и 76 кросоувъра Ауди Q5, Всички тези автомобили бяха закупени от руски автомобили ентусиасти от януари миналата година до наши дни. Каква беше причината за стартирането на сервизна кампания? Както се съобщава в Rosstandart, всичко в страничните въздушни възглавници. По време на операцията те са способни вместо да спасяват живота на пътниците и шофьора, а напротив, да им причиняват щети. При изстрелване на въздухонагреватели не се изключва "детонацията" на корпуса на газовия генератор, той е изработен от метал и в този случай става буквално противоракетна граната: фрагменти от корпуса могат да загасят хората в колата. Не е необходимо такава неизправност да се открива във всички напомнени автомобили, но германците ще го поправят незабавно или ще ги предупредят, като напълно заменят "експлозивните" въздушни възглавници. В светлината на последните скандали, включващи японския производител на въздушни възглавници ТакатаМоже да се приеме, че напомнените автомобили са оборудвани с въздушни възглавници на тази конкретна компания. Но в "Росстандарт" не може да се получи конкретна информация по този въпрос.
Официален представителства Audi и Volkswagen вече изпраща на всички собственици на "подозрителни" кросоувъри уведомления за евентуална неизправност и необходимост да се возят до най-близкия сервизен център, където тази неизправност ще бъде определена безплатно. На официалните уебсайтове на производителите можете да ударите автомобила си с VIN кода, за да сте в списъка на изтеглените автомобили.
Не отлагайте посещението в сервизния център. Немското качество е нещо добро, разбира се, но да забравяме, че само през последната година германците вече са припомнили повече от 45 хиляди Туареговпродавани в Русия не си струва. Тогава ставаше въпрос за грешката, свързана с механизма на спирачния педал. В допълнение, ако въздушните възглавници наистина са направени скандално Таката, тогава проблемите могат да бъдат зашеметени със сто процента вероятност. Сега японците отново изтеглят автомобили, оборудвани с възглавници от тази компания. Този път повече от седем милиона коли. И през цялото време те са ремонтирали 19,6 милиона дефектни коли безплатно. Самата компания Таката е трескаво търси инвеститори, за да избяга от развалините. Наказание японски обещават да реконструират напълно производството на въздушни възглавници в случай на намиране на средства за това.
Препоръчителна статия: Компактният кръст на новото поколение Subaru XV има радикално твърдо тяло