Може да се каже, че бензиновите двигатели с мощност от 113 к.с., разработени на капацитет на AvtoVAZ, най-накрая стигнаха до бюджетните коли Reno-Logan и Sandero. Скоро тези автомобили вече могат да бъдат закупени в дилърската мрежа на марката, а ценовите тагове на модела с новото задвижване под качулката ще станат по-скъпи с точно петнадесет хиляди дървени. Това означава, че по-скъпи модели, под качулката, от които стадото на 102 коня "работи". Вече на всички официални интернет ресурси на Renault можете да видите цената на комплект с най-мощния двигател за Sandero и Sandero. Началната цена за сглобяването на Renault Sandero на 113 мотоциклет започва с шестстотин хиляди дървени. За сравнение, можете да цитирате цената на хечбека на същия модел, но с двигател с мощност 102 конски сили на борда. Те искат за него 585 000 рубли. Както вече споменахме, петнадесет хиляди рубли са по-евтини. Същото съотношение наблюдаваме и разглеждаме в ценовите списъци Sandero Stepvey. Тук 113-те версията струва 670 километра, а вариантът с по-малък брой коне се продава за 655 хиляди дървени. Същите петнадесет хиляди.

Ценови листи за Logan с двигател с мощност 113 конски сили все още не е посочен, но не е нужно да сте ракетен учен, за да разберете, че ще има точно същата разлика в цената. 102-годишният Логан започва с 565 хил. Рубли, съответно Логан с единица за 113 коня под капака ще струва 580 хиляди. Тъй като конфигурацията не променя нищо друго, тогава цената не е нищо повече. Въпреки че логиката на ценообразуването за руската автомобилна индустрия винаги е изумила въображението, трябва да вземе най-малко 820 000 модела.

Препоръчителна статия: Рам обещава да пусне бруталния камион на бунтовниците TRX до края на тази година.

Фактът, че бюджетните модели на Рено ще бъдат оборудвани с нов 113-воден шестнайсет вентил, стана известен съвсем наскоро от устата на служители на руския офис на марката. Този 1.6-литров шестнадесет-клапанов двигател има задвижване с таймер верига и автоматично променливо време на вентила. Тя ще работи в двойка само с петстепенна ръчна трансмисия. Този мотор е произведен на капацитет на Togliatti AVTOVAZ. Сам по себе 113 к.с. бензинов двигател Вече успешно работи върху други модели на Алианса Renault-Nissan, които се сглобяват или сглобяват на място в нашите руски автомобилни заводи. Говорим за Renault Duster, Renault Kaptur, Nissan Sentra и Nissan Juc. Между другото, по-скоро той беше поставен на лада Xray.

Днес има три двигателя в гамата на двигателя на бюджета Renault руски монтаж: в допълнение към 102 и 113 конски сили шестнадесет клапанови двигатели, има и 8 конски сили 8 клапана, съчетани както с механични, така и с роботизирани трансмисии.