Марката Великата стена дълго време беше лидер в броя на продадените китайски автомобили на нашия пазар, например, едва през 2013 г., руснаците купиха около двадесет хиляди мътя, UAZ за същия период е успял да продаде двадесет и девет хиляди патриоти и ловец, а продажбите на UAZ Patriot, въпреки ресталирането, се понижиха с 5%, а търсенето на Hover скочи с почти четиридесет процента.

Но нарастването на търсенето мътяы, както и на всички останали автомобили, спряха през 2014 г. с началото на икономическата криза. Рублата падна наполовина. Продажната цена на кросоувърите е надхвърлила един милион дървени, централния офис Великата стена Не исках да смалявам ценовите листи за комплекти за монтаж на автомобили, в резултат на което китайците спряха да ги доставят на Русия, разумно страхувайки се от сериозни загуби.

Поставкой машинокомплектов в Россию и сборкой китайских автомобилей на Липецком автозаводе занималась компания "Ирито", она же занималась и сбытом внедорожников H3,H5, кроссовера  H6 и легкого грузовика Великата стена Wingle. Эта компания тоже не уступила в цене, продала остатки автомобилей и завершила историю с мътями. Была надежда, что китайцы найдут другого партнера, который будет сбывать рамные вседорожники, например, в лице суббренда Великата стена - марки Haval. В то время как раз Хавейл Започнах да изграждам фабриката си край Тула. Но това не е возене, тъй като Хавалът не се занимава с рамкови SUV.

Но съвсем наскоро определен офис наречен China Automarket Ltd. получи OTTS за превозни средства с висока проходимост "DW Ще бъде H3" и "DW Ще бъде H5". Нищо подобно? Hover and Ще бъде - тези имена се различават само с една буква със сходен звук, но всъщност те са по същество едни и същи - рамки Великата стена SUV. Което ще се върне на нашия автомобилен пазар, като автомобилите на Chevrolet под узбекската марка Ravon. Между другото, ChinaAutomarket е част от бизнеса на семейството на Derevykh, чиято собственост, освен много други неща, е автомобилната фабрика Derveys. И в това предприятие ще се съберат джипове. Khauer.

H5 Hover и този Hawale - един човек

Предполага се, че е ново Khauer - това е същата стара хубава стара рамка. Диаметричните характеристики са идентични, дизайнът е подобен, окачването е същото, сходството е ясно видимо при други нюанси. И името се промени, както старото име - мътя - принадлежи към "Ирито".

Препоръчителна статия: Китайците започнаха да продават неочаквано евтин Lifan X80 на пазара на автомобили

Една "нова" марка Ще бъде получи руски OTTS, ясно показва непосредственото връщане на SUV на Великата стена на нашия автомобилен пазар. Тъй като сертифицирането е изключително скъпо. Такива пари не бързат точно така. Освен това спасителната система ERA-GLONASS е включена в списъка на електронните облицовки на "нови продукти", без които няма нищо за чуждестранни автомобили на нашия пазар. Всички теренни автомобили са оборудвани с ABS, ESP, климатик, електрически люк и помощници за паркиране.

Няма да има дизелови двигатели или атмосфери в моторния диапазон на SUV на Ще бъде. В OTTS се казва само един двулитров турбо двигател на японската марка Mitsubishi със сто и петдесет конски сили. Предавателната кутия е класическа шестстепенна ръчна трансмисия. Просто такова събрание мътя преди три години Ирито започна да продава във финала на историята с тези Китайски SUV на нашия пазар.

Колко ще струват китайските SUV, когато се върнат на руския купувач? На бразилския пазар за H3 те питат около 870 kilorubles, ако прехвърлим на нашите пари. Вярно е, че тази версия няма двигател с турбокомпресор. Най-близкият конкурент на SUV Ще бъде, UAZ Patriot днес може да бъде закупен в района на осемстотин хиляди. Това е без промоционални отстъпки.