Для покорения рынка премиальных автомобилей южнокорейский автоконцерн Hyundai разработал совсем недавно бренд генезис. Он будет специализироваться исключительно на производстве самых роскошных седанов. Сегодня стало известно о том, что дочка Хёндэ представила свою первую удлиненную модель седана генезис EQ900L, Вече познаваме представителния седан на тази южнокорейска марка с точно същото име, но в някои страни се нарича също така генезис G90но без префикса "L". Това писмо показва размера на новия модел: large = "L" = голям. Това означава, че се занимаваме с практически една и съща "деветстотин" Битие, реализирана само в по-дълго тяло. Нова кола под името генезис EQ900L се простира на дължина с 5 метра 49,5 сантиметра, с междуосие от 3 метра и 45 сантиметра. Ако сравним тези характеристики със сходни размери в нашия предшественик, те се увеличават симетрично с двадесет и девет сантиметра. Въпреки това, други характеристики на размерите не са се променили, т.е. ширината остава същата - 1 метър 91,5 см, а височината - 1 метър 40,5 сантиметра. Omuzominenny генезис оборудван с всички задвижващи колела. Под качулката той регистрира единствения бензинов "осем" с работен обем от пет литра и 425 "коне" на борда. Това чудовищно устройство с осемстепенна автоматична машина е сдвоено.
Що се отнася до другите премиум автомобили, интериорният дизайн е по избор, т.е. клиентът може да избере кои вложки и от коя конкретна дървесина интериорът ще бъде декориран, коя кожа ще бъде покрита и колко диаманти са вградени във волана. Гърбите на предните седалки са украсени с таблетни компютри, монтирани в тях, времето в кабината автоматично се контролира от тризонов климатроник, ушите на истинските любители на музиката ще се насладят от хипер-подобрената мултимедийна система, по подразбиране в основната конфигурация лимузината е на деветдесет инча. Шофьорът и пътниците в кабината могат да се чувстват почти напълно безопасни. Девет въздушни възглавници няма да им позволят да обърнат вратовете си при удар и самото удара е малко вероятно, тъй като колата е пълнена с всякакви електронни системи и асистенти, които непрекъснато пресмятат ситуацията по пътищата и в случай на опасност могат да предотвратят сблъсък в автоматичен режим, когато трябва да бъдат изключени и забавени. Камери за видеонаблюдение, системи за разпознаване на пътни знаци, пешеходци, контрол на слепи зони и т.н. и т.н. и т.н. Изглежда, че водачът изобщо не е необходим. Пътникът седна, стартира и можете да се отпуснете: самият автомобил ще вземе, доколкото е оборудван с всякакъв вид приятелска електроника.
Лимузина EQ900L докато корейците се позиционират само за географския си регион. Няма информация за продажбата навсякъде другаде.
Сам бренд генезис Компанията Hyundai представи на света през есента на 2015 г. Докато в "продуктовата" линия на Genesis има само две коли, ще бъде по-точно да се каже - едно, но в стандартните и удължените версии. Но корейците са амбициозни. До 2020 г. те искат да се развиват и да започнат масово да произвеждат шест марки в сегмента на автомобилите за управление.