Mazda 6 премина през второ подобрение

Мазда ш пережила вторую модернизацию Несмотря на то, что обычно во время в нов стила разработчики немало времени тратят на коррекцию внешнего вида автомобиля, в случае с "шестеркой" Мазда этого не произошло. Дизайнеров к в нов стилу Мазда ш непривлечени изобщо. Но що се отнася до технологичното поднормено тегло, тогава японците са се опитали: реставриран седан "пълнен" с очните топки. Най- Мазда ш През 2017 г. системата за интегрирано управление на двигателя, трансмисията и шасито е интегрирана. Нарича се G-Vectoring Control и тази най-нова система е инсталирана за първи път на модернизиран преди месец. Мазда з, Както казват самите разработчици на системи, те произвеждат интерактивен анализ на състоянието на автомобила, на всеки пет милисекунди, изпращащ тестови сигнали до елементите на двигателя, скоростната кутия и окачването. Всичко е под контрол и по всяко време, в случай на извънредна ситуация, GVC може да ограничи въртящия момент. Японските инженери са уверени, че GVC позволява на шофьора да не се уморява по време на дълги тегления. Мазда ш пережила вторую модернизацию Ако погледнете салона в нов стилового седана Mazda6, новият волан в стила а ла кросоувъра от ново поколение незабавно хваща окото Mazda CX-9, "Six" е оборудван с нова система за управление на незрящи зони, система за четене на пътни маркировки, знаци и указатели, система за предотвратяване на челен удар. В актуализирания салон Мазда ш е инсталиран монитор за прожектиране на цветовете, подобрена е яркостта на изображението на информационния дисплей на таблото. Разработчиците твърдят също, че изолацията на актуализирания седан е уникална, в кабината няма външни звуци.

Мазда ш пережила вторую модернизацию

Мазда ш се предлага само на европейския пазар на автомобили

Под качулката в нов стилового седана Мазда 6 двигателите ще бъдат точно същите като в предишната версия. Те дори не бяха осветени, за да подобрят енергийните характеристики. За европейския автомобилен пазар японците доставят Mazda6 седан с два двулитрови бензинови двигателя със 145 или 165 конски сили и един 2.5-литров мотор с мощност от 192 конски сили. В допълнение към бензиновите двигатели е наличен 2,2-литров дизелов двигател за сто и петдесет и 172 "коня". За нашия пазар седан Mazda6 оборудвани с бензинови двигатели с мощност 150 конски сили и два литра и с мощност от 192 конски сили. Американците получават модел с един двигател без бензинов двигател с мощност от 186 конски сили. Между другото, в Европа, освен седан, се доставят и универсалки Mazda6, Τηky notot τη notky not not not not notot τη τηky not not notot not notot not notky not not not not not not not not not τη notot τηot τη notot τη notot τη not not not not not not τη not not not not not not not not not not Мазда ш пережила вторую модернизацию Европейские автодилеры получат в нов стиловый седан Mazda6 2017 модел година в близкия септември. Когато актуализираният седан се донесе до Русия и колко ще струва, японците все още не се прилагат. Действителна chetyrehdverka Mazda6 започва от 1 милион 204 000 рубли.

Препоръчителна статия: Японците са изразили цената за Toyota C-HR сув

Това е второто в нов стил модел, за първи път преживял преди две години.

LEAVE ANSWER