Нещо повече, тя е освободена не за Русия, а само за бразилските пространства. Версията се нарича "Racing Spirit Edition". Завиждаме, това се нарича мълчаливо. Бразилската версия на "горещия" хечбек привлича вниманието не само на бразилците, но и европейският ентусиаст не е против да се опитва това устройство в действие. Съставено е, както се казва, според класическите закони на жанра, няма "еднократни" компресорни двигатели и съмнителната надеждност на роботизираните скоростни кутии. Под предния капак, Sandero RS "живее" двулитрово бензиностанция без компресор, работеща в тандем с шестстепенна ръчна трансмисия.

За справката "тъка" автомобилът ускорява точно за осем секунди. И максималната скорост е двеста и два километра в час. Разбира се, това не е така, както е известна модерната епоха на властта и скоростта, но тук французите се опитаха над шасито и го доближиха до съвършенство. Всеки ход дава на шофьора истинска радост. Dvuhsotssamokamillimetrovye задни спирачни дискове, на двеста и осемдесет милиметра отпред, вентилирани. Централната конзола има бутон "RS", който всъщност инициира спортен режим. Ако натиснете отново този бутон, се активира друг спортен режим - "Спорт Плюс", в който ESP е забранен, ако не съжалявате за защитниците, можете да се вмъкнете във вашия режим в пълното си удоволствие.

Между другото, ограничената версия е оборудвана с по-устойчив на износване каучук - Michelin Pilot Sport 4 с формула 205 / 45R17.

Нищо по-съществено не беше добавено към ограничената версия. Твърде много червени вложки, както и за дизайн. Спортните седалки са стилно пришити, воланът, лостът за смяна на предавките също имат червени вложки. Под ръчната спирачка има знак с номер и силует на състезателна кола.

Препоръчителна статия: Американците представиха новото поколение хечбек Ford Fiesta ST

За този модел бразилците ще трябва да оформят шестдесет и шест хиляди и четиристотин реа, с парите си около един милион двеста хиляди рубли. За Бразилия с астрономическите си табели за автомобили - това не е толкова скъпо.

В этой же латиноамериканской стране в прошлом году выпустили так же ограниченную версию Рено Сандеро РС "Grand Prix". Кстати, в Европе Сандеро называется Dacia, год назад эта модель пережила существенную модернизацию.