Использование обычных бумажных автомобильных карт и атласов постепенно уходит в прошлое. Успешной альтернативой такому подходу является спутниковая навигация. В современных условиях отечественные водители должны знать, что такое GLONASS, и для чего он нужен. Это поможет ориентироваться практически в любых незнакомых условиях на местности.

съдържание

• 1 Как всичко работи
• 2 американски колега
• з Използването на комбинирани технологии
• ч Система GLONASS для контроля транспорта – что это такое?
• 5 Важни функции

Как работи нещата

Руските производители създадоха най-големия навигационен комплекс. С него е възможно да се проследи местоположението на обекти в страната и извън нея. Стартът на стартирането на системата е 1982 г., но до ден днешен е активно развит и усъвършенстван.

Успешни разработки се извършват в различни сектори:

• техническа поддръжка;
• инфраструктура;
• софтуерния комплекс.

Този подход осигурява възможността да се свързват все повече потребители. В началото на проекта основните клиенти и потребители на системата бяха военните. Проблеми с отбранителен и разузнавателен характер бяха решени. В съвременните условия проектът е достъпен за много цивилни системи и милиони обикновени потребители.

Исходя из актуальной работоспособности, легко понять, как расшифровывается GLONASS. Обычно принято такую аббревиатуру расшифровывать, как «Глобальная навигационная спутниковая система». В техническом плане структура является специализированным аппаратным оснащением, которое располагается частично на орбите нашей планеты, и частично на поверхности земли.

В процеса на комуникация със сателити са включени специални сензори и различни приемници. Те четат импулсите и формират, въз основа на тях, координатите на местоположението на определен обект. Счетоводното отчитане на времето използва високопрецизни атомни хромометри, използвани при обработката на радиовълни. Минималното ниво на грешка осигурява високото позициониране на обектите.

Американски колега

Разберемся, чем GLONASS отличается от GPS. Разработка заокеанской версии стартовала также в 80-х годах прошлого века. Однако, достаточной точностью она стала обладать лишь на рубеже веков. Это позволило широко внедрять ее в различные потребительские сервисы.

В днешните условия работата на американската навигация дава точност до няколко метра. Слабото развитие на такива системи в света за дълъг период беше свързано с препятствия от изкуствен характер.

Определить, что лучше GPS или GLONASS, для себя можно исходя из данных таблицы, в которой приведено сравнение двух наиболее мощных мировых систем.

значение	GLONASS	GPS
Брой използвани спътници	2ч	2ч
Броят на спътниците в една равнина	8	ш
Колко орбита има сателити	з	ч
Средната грешка, m	2…ш	2…ч
Обемът на покритие	Цялата територия на Руската федерация и две трети от територията на света	Близо до 100% от света

Тези резултати се получават дори в присъствието на миниатюрни приемници и синхронизация на данните в системата.

Между российской и американской системами существуют определенные отличия. Одними из них являются траектории движения спутников и характер расстановки этих аппаратов на орбите. Отечественные конструкторы обеспечили движение в трех плоскостях, где присутствует 8 спутников в каждой. Заокеанские коллеги разнесли свои спутники на ш плоскостей по ч шт.

Вижте също: настройка на фаровете за домашно кино

При таком позиционировании у GLONASS получается более полный охват наземного пространства, что отражается в повышенной точности результата. Недостатком оборудования РФ является его малый срок жизни. Это не позволяет реализовать весь имеющийся технический потенциал в полной мере, но компенсация проводится вводом новой аппаратуры для резерва и повышения ресурсоемкости. Для поддержания высокой точности GPS приходится использовать избыточное число спутников.

В иностранных и местных системах применяются разные сигналы кодирования. В американском сервисе внедрена CDMA кодировка, а российские конкуренты основываются на FDMA. Это реализуется в более сложной модели данных для спутников РФ, что тянет за собой более энергетически «прожорливые» и габаритные аппараты для GLONASS.

Основната задача на руската навигация е да се определят глобалните координати. Американската служба има подобни задачи. След няколко секунди се изчислява местоположението и естеството на движението на сухоземни, морски или въздушни обекти.

Важно е да се знае, че използването на глобално позициониране се въвежда като задължителен вариант в някои категории транспорт.

В началото на този век използването на позициониране беше приоритет за стратегически цели. В близко бъдеще обаче се планира да се оборудва напълно този вид навигация с частния транспорт.

Използването на комбинирани технологии

Практическое расширение и внедрение систем привело к необходимости интеграции действующих навигационных сервисов. Это оказалось важным с потребительской точки зрения. В реальности точки GLONASS дополняются оборудованием GPS и наоборот. Подобный подход позитивно сказывается на степени точности результата.

Взаимното сътрудничество, освен подобряването на идентификацията на статичните координати, осигурява гаранция за проследяване, когато оборудването на една система не може да обменя сигнали с приемници на земята.

Най-малкият брой устройства, разположени в орбита за експлоатация, е три единици. По този начин, когато една от системите за локализиране се окаже безсилна, тогава се стига до спасяване с паралелна опция за позициониране.

Система GLONASS для контроля транспорта – что это такое?

Многие водители уже успели приобрести автомобили, в которых установлена крупная кнопка в верхней части, рядом с выключателем освещения салона. Ее принято называть Эра-GLONASS. Удобное расположение позволяет дотянуться к ней из любой позиции при возникновении экстренной ситуации.

Прежде чем разбираться, как работает GLONASS на автомобиле, стоит знать, что данная система является бесплатной. Монтаж экстренной кнопки является обязательным для автотранспорта нового на территории РФ. Правило действует уже с 2015 года. Это обеспечивает сокращение авто без данной опции.

Важно знать еще одну особенность о GLONASS, что это такое в машине оборудование необходимо для транспорта Таможенного союза.

После 2019 г. истекает срок действия Одобрения типа транспортных средств, установленного на территории ЕАЭС, полученного в 201ш г. Таким образом транспорт автоматически должен получать допооборудование в виде Эра-GLONASS, помогающее быстро реагировать в случае угрозы жизни или здоровью участников дорожного движения.

Виж също: Направи си сам въздушно шлайфане

Наличието на оперативен бутон има положителен ефект върху реакцията на спасителните служби. Подходът позволява да се увеличи вероятността от благоприятен резултат. Подобни услуги вече се използват в други региони на света. Например в Европа има електронно обаждане, което е оборудвано с всички автомобили, произведени от 2018 г.

Важни функции

GLONASS на автомобиле для качественного функционирования должна быть максимально устойчивой к внешнему воздействию. Высокая прочность позволит выполнить обязанности в любых обстоятельствах.

Необходимо знать, каким образом отслеживать транспорт по системе GLONASS. Имеются некоторые особенности программы:

• В кабината е монтиран траен модул, който е портативен телефон с бутон за повикване и няколко сензора.
• Използва се вградена антена, която е проектирана да получава сигнал. Характеристиките му са значително подобрени, за да подобрят сигнала в проблемните зони на приемане.
• Вътре е SIM карта. По време на разговор до спасителната служба, сигналът от нея се изпраща безплатно.
• Устройството е оборудвано с високоговорител и сравнително чувствителен микрофон, който помага да поддържате връзка с спасителните диспечери.
• Внутри предусмотрен модем формата зG, который передает дополнительные данные службе спасения.
• Висококачествена навигационна система се използва за точно определяне на мястото на инцидента.

Такава система не изисква специална поддръжка. Неговата производителност е предназначена за дългосрочен непрекъснат режим на работа. Въпреки това, тя не се намесва в близко бъдеще да включва контролен пункт по време на поддръжката на колата.

Системните разработчици се опитаха да предвидят максималния брой нюанси, свързани с използването на система, за да помогнат за позиционирането на автомобила. Дори когато след злополука водачът или пътниците не могат да стигнат до бутона, системата ще изпрати сигнал за произшествието. При изпращане на произволни сигнали, водачът ще може да ги отмени.

Не всички шофьори са положителни за иновациите, тъй като предполагат, че вграденият модул постоянно ще наблюдава движението на автомобила. В някои случаи това ще създаде дискомфорт. Въпреки това, в блока за уверения на разработчиците няма опция за проследяване.

Следната информация ще бъде показана в изпратеното съобщение до базовата станция:

• геолокационните координати на мястото, където е изпратено съобщението;
• броят на пътниците, който се определя от предпазния колан;
• основна информация за превозното средство, която включва цвета на превозното средство, номер на държавата, модел и марка, дори вида на горивото;
• възможните характеристики, свързани с параметрите на аварията, например максималната записана скорост, очакваното претоварване и т.н.

Исходя из этого, стоит отметить, что в большинстве случаев встроенная в автомобиль система GLONASS несет положительный эффект пользователям. Это, безусловно, радует автолюбителей.