BMW 5 G30 - това е 7-то поколение на легендарния BMW 5-ки. Продажбата на тази кола в Русия ще започне от 11 февруари 2017 г., базовото оборудване ще струва около 3,135,000 рубли, има 4 варианта в диапазона на двигателя, мощността варира от 190 до 340 литра. а. Автомобилът има нов iDrive и много съвременни помощници за шофьора.

След F10 G30 успя, защото дойде време за нещо ново. Освен това наскоро излезе нов BMW 7-ka, който показа, че се появиха много нови и интересни неща, че е време да приложим всички тези нововъведения на по-малкия брат - 5-ке. Състезателите също не заспиват, Mercedes има E-класа, което не е по-лошо, а Audi пуска нов A6 през 2017 година. Ето защо, има много да избирате.

Всички тези автомобили са оборудвани със съвременни високотехнологични технологии, преди всички тези функции да могат да се мечтаят, сега е нещо обичайно. Сега дори се появи интелектуален круиз контрол, който е частично автопилот. Но все пак трябва да държите ръцете си близо до колелото. Скоро всичко ще стигне до факта, че самият автомобил ще тръгне, а собственикът на пътника ще може да остане на задните седалки и да си почине. Но досега няма такова нещо и трябва да седите зад волана и да се наслаждавате на кола с отлична динамика и работа. В колата има нов дизайн, както вътре, така и отвън, има масаж, удобни седалки, много функции, които няма да ви оставят да се отегчите на волана.

интериор

В сравнение с предишното поколение има повече място на задните седалки, по-добра изолация. За тези, които обичат масажа, можете да инсталирате допълнителни удобни столове с 8 масажни програми срещу допълнително заплащане.

Новите BMW седалки се регулират с бутони, които са още по-удобни. Качеството на кабината е същото като в новата BMW Серия 7, което е високо. Дизайнерите на салона съчетават спортните качества на спортен автомобил и елегантността на представителна кола. В F10 салонът съчетаваше всичко това, то просто се разви.

Както обикновено материалите тук са с високо качество, всеки детайл е обмислен, кабината е просторна. На задните седалки трима души могат да се поберат удобно, има двузонов климатичен контрол. Така че в колата е удобно както за водача, така и за пътниците.

Съвременните технологии са преместени от 7-битовия BMW, а в по-скъпите конфигурации от серия 5 има още повече функции, отколкото в седмия BMW. Активният круиз контрол е добър тук - той може да управлява кола със скорост от 210 км / ч без участие на шофьора, следи разстоянието до автомобилите отпред и избягва сблъсъци с тях.

Препоръчителна статия: Не всеки ще може сериозно да настрои VAZ 2105 със собствените си ръце.

Има система за стартиране, която вече е финализирана и има много режими на работа, които системата избира в зависимост от ситуацията. Разбира се, това е досадно за мнозина, но можете да свикнете с него. И сега системата не винаги задръства двигателя, когато колата спира.

Сега е възможно да контролирате много функции, като използвате жестове по същия начин, както в седмата серия. Само в първите пет, системата за жестове е актуализирана малко. Дисплеят тук е 10,25-инчов, чувствителен на допир и може да бъде контролиран от контролера iDrive, жестове, глас и бутони на волана.

В автомобила има 6 места, където можете да зареждате безжичното зареждане на телефона. Можете също да паркирате колата дистанционно с ключ.

Гласовото управление в автомобила се нарича интелигентен асистент за глас. Вярно е, че системата все още не разпознава руския език, но в бъдеще може би германците ще коригират тази ситуация. В идеалния случай шофьорът може да зададе въпрос за типа, къде е най-близкия нощен клуб тук и това място ще се покаже на навигатора. След това включете круиз контрол и самият автомобил отива там. Изглежда, че е удобно. Или дори по-просто - казвате, че сте отишли ​​в нощния клуб Forsazh и колата веднага отива. Ти идваш там и дори не се налага да се срещаш с никого, момичетата се качват сами в колата и искат да прекарат вечерта с теб.

Спортен характер

Колата започва да тежи 100 кг. по-малко от предшественика си, защото използва новата платформа CLAR (Cluster Architecture). Тялото е станало по-леко благодарение на въглеродни влакна, алуминий и високоякостна стомана. Потреблението на гориво е намаляло, динамиката и контролът са станали по-добри.

функционален

Новите спомагателни системи в колата станаха много, ето някои от тях:

• Активна стабилизация против преобръщане - при завиване подравнява автомобила така, че да не се подпира;
• Динамичен круиз контрол - модерен круиз контрол;
• Асистентът за поддържане на лентата е функция, която следи промяната на лентата.

Ако включите автопилота, той може да промени самата си траектория, да увеличи или намали скоростта, а скоростта може да е много висока - 210 км / ч, при Mercedes E-Class всичко това е възможно, но само при скорости до 120 км / ч.

Ключът към колата също е голям и сериозен, както и в седемте - с дисплей. Тя може да контролира функциите на автомобила от разстояние, можете също да показвате всяка интересна информация. Имаше система за сигурност Remote View 3D, която ви позволява да гледате колата си от екрана на домакина на смартфона.

Препоръчителна статия: Audi Q5: преди и след ресталирането. Какво се е променило в новия Q5?

LED фаровете вече са в основната конфигурация, а за тези, които искат повече - можете да поставите адаптивни фарове. Автомобилът има задвижване на четирите колела, задните колела се навиват на завои, което позволява дори при висока скорост лесно да влезе в завоя.

окачване

В новото поколение на BMW 5-та серия, предното и задното окачване бяха модифицирани, така че сега кормилната уредба стана още по-добра, реакцията се забелязва при резки маневри. И стабилността по пътя стана по-добра. Има и въздушно окачване, което осигурява още повече комфорт, но също така е модифицирано.

Двигатели

За начало ще са налице 4 двигателя: 2 дизелови и 2 бензинови. Петрол - 530i и 540i, и дизелово гориво - 520d и 530d. Ръчна 6-степенна скоростна кутия е инсталирана в бюджетния пакет 520d, а във всички други конфигурации има автоматична скоростна кутия Steptronic с 8 скорости. Първоначално задвижването на задните колела на автомобила, но като опция може да се направи задвижване на всички колела.

Няколко месеца след пускането на BMW 5-ki, хибридната версия на 530E iPerformance ще се появи в новото тяло, ще има 4-цилиндров бензинов двигател, работещ заедно с електрически мотор. Общата мощност, според традицията, ще бъде страхотна. Заедно с хибридната версия ще представи и най-доброто оборудване M550i xDrive с двигател V8, задвижване на всички колела и капацитет от 462 литра. а. И в началото на 2018 г., M5, най-натоварената версия от 5, също ще бъде освободена. Той ще има и задвижване на четирите колела, битурбо-двигател с обем от 4,4 литра и с капацитет 630 литра. а.

Цени и конфигурация

Най-бюджетната версия 520d ще струва около 3 150 000 рубли. Но ще има ръчна скоростна кутия, а ако поръчате автоматична машина като опция, цената ще се увеличи с 2000 евро. Цената е същата като новата Mercedes E-класа, която е 194-валово дизелово гориво с 9-степенна автоматична скоростна кутия.

Налична конфигурация вече през февруари 2017 г .:

• BMW 530i, мощност на двигателя - 2 литра (4 цилиндъра), мощност - 252 литра. а. Въртящ момент - 350 Nm., Наличен вече при 1450 об / мин. Разход на гориво в комбинирания цикъл - 5.4 литра на 100 км. Ускорение от 0 до 100 км / ч за 6.2 секунди.

Препоръчителна статия: Porsche Panamera Wagon Sport Turismo ще пристигне на автомобилното изложение в Женева

• BMW 540i, мощност на двигателя - 3 литра (6 цилиндъра), мощност - 340 литра. а. Въртящ момент - 450 Nm., Наличен вече при 1380 об / мин. Разход на гориво в комбинирания цикъл - 6.5 литра на 100 км. Ускорение от 0 до 100 км / ч за 5,1 секунди.
• BMW 520d, дизелова версия, мощност на двигателя - 2 литра (4 цилиндъра), мощност - 190 литра. а. Въртящ момент - 400 Nm., Наличен при 1750 об / мин. Разход на гориво с комбиниран цикъл - 4.1 литра на 100 км. Ускорение от 0 до 100 км / ч за 7.6 секунди.
• BMW 530d, дизелова версия, мощност на двигателя - 3 литра (6 цилиндъра), мощност - 265 литра. а. Въртящ момент - 620 Nm., Наличен при 2000 об / мин. Разход на гориво в комбинирания цикъл - 4.5 литра на 100 км. Ускорение от 0 до 100 км / ч за 5.7 секунди.

Конфигурации, които ще бъдат налични от март 2017 г .:

• BMW 530e iPerformance: 2-литров бензинов двигател и електрически мотор, обща мощност - 252 л. а. Въртящ момент - 420 Nm., Наличен при 1450 об / мин. Разход на гориво в комбинирания цикъл - 2,0 литра на 100 км. Ускорение от 0 до 100 км / ч за 6.2 секунди.

• BMW 520d EfficientDynamics Edition: дизелова версия, мощност на двигателя - 2 литра (4 цилиндъра), мощност - 190 литра. а. Въртящ момент - 400 Nm., Наличен при 1750 об / мин. Разход на гориво в комбинирания цикъл - 3,9 литра на 100 км. Ускорение от 0 до 100 км / ч за 7.5 секунди.
• BMW M550i xDrive: мощност на двигателя - 4.4 литра (8 цилиндъра), мощност - 462 литра. а. Въртящ момент - 650 Nm., Наличен при 2000 об / мин. Разход на гориво в комбинирания цикъл - 8.9 литра на 100 км. Ускорение от 0 до 100 км / ч за 4 секунди.

След това филмът с новата серия BMW 5 в задната част на G30: