Mercedes-Benz G-класа - луксозен автомобил. Това е най-скъпият сериен SUV на всичко, което можете да купите в нашата страна. Известният "куб" е приветствано придобиване на много бизнесмени, които искат да демонстрират високата си позиция с помощта на кола. Купуването на Gelandewagen обикновено е лишено от рационална мотивация. В края на краищата, този автомобил не консумира гориво, скача по шосето, освен това колата е лишена от това шофиране, което е присъщо на истинските спортни модели на Мерцедес.
Въпреки това, появата на "Гейка" привлича много. Сега Mercedes Gelendvagen не може да се нарече ексклузивна кола, защото всяка година все повече и повече хора могат да си позволят такава кола. Можете да постигнете изключителност, като направите това Gelendvagen tuning, като се вземат предвид последните модни тенденции. Избрахме за Вас най-ярките примери за настройка на Mercedes "Gelika", направени от известни тунинг специалисти. Представяме ги на вашето внимание.
Тунинг на Mercedes-Benz G 63 AMG от ГСС
Мастърс от Германската специална митническа служба предлагаха на собствениците на "Куб" пълен набор от опции, за да изпълнят желанията си. В експерименталната Gelandewagen те преконфигурираха модула за управление на двигателя и добавиха своето собствено персонализирано освобождаване, което даде възможност на светлия член на класа G да стане по-игрив. Стрелката на скоростомера след трансформацията по системата може да посочи дори в посоката на маркировката в 320.
Пакетът за дизайн на каросерията включва монтиране на широки брони, замяна на знака на Mercedes с нова - традиционно в средата на решетката, разширяване на арки на колелата (те стават още по-ъглови), поставяне на светодиоди в бронята под фаровете, вграждане на качулка и крила с части от въглеродни влакна, както и странични огледала за покритие с въглеродни влакна. Персонализираното освобождаване в края има две правоъгълни тръби пред задните колела.
Джанти с диаметър 23 инча, компанията German Special Customs е разработена и произведена специално за настройка на автомобила. Салонът има красива кожена тапицерия, а някои вътрешни части са покрити с въглеродни влакна. След плодотворната работа на специалистите от ГСС двигателят Kubika спечели повече от 615 конски сили. Благодарение на яркия цвят на тялото на Gelandewagen, колата вече не прилича на брутално превозно средство от времето на края на миналия век.
Настройка на G63 AMG 6x6
За компанията Mercedes-Benz Gelendvagen е истински SUV с присъщите си впечатляващи технически възможности. Цената на "куба" е толкова висока, че всеки купувач иска не само да има мощен механизъм, но и да се чувства комфортно да кара колело на гигантски дизайнерски идеи. Авторите на настройката са взели предвид всички желания.
Препоръчителна статия: Настройването на VAZ 2108 (осем настройки) със собствените си ръце е по-лесно от всякога.Платформата за товарене получава бамбук като завършващ материал. Интериорът беше облицован с кожа designo и избраните цветове бяха ярки - комбинация от червено и светло кафяво. В кабината има четири отделни седалки, те са "изпомпвани" от отоплителната система, електрическо регулиране на положението и вентилация. В резултат на това колата се оказа най-изключителната и уникална, завистта на конкурентите. Но цената на такава кола е почти три пъти по-голяма от цената на базовия комплект Gelendwagen.
Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 от Carlsson
Авторите на проекта по време на представянето му заявиха, че са преобразили 6-колесния SUV от Mercedes-Benz с помощта на ексклузивен интериор, подсилен двигател и допълнителни елементи на тялото. Промените, настъпили с двигателя, колата се оказа в полза. След внимателно регулиране на контролния блок успяхме да премахнем още сто конски сили, което беше добро за 4-тонната кола.
Що се отнася до кабината, нейното покритие е безупречно дори и в основната конфигурация, така че иновациите от Карлсон могат да се характеризират с добре известната фраза "най-добрият враг на доброто". Но само поради високата цена на материалите. Външно израстването не се промени драстично, а промените могат да се нарекат леки удари. Както се вижда снимка Gelendvagen (тунинг), стоманени колела и решетка, които сега украсяват логото на фирмата, която направи тунинг.
От всички подобрения, направени от капитана Карлсон, най-ценното трябва да се счита за система за увеличаване на мощността на двигателя Performance Kit, който добави 106 конски сили. Тази промяна е наистина важна за толкова голяма кола.
Тюнинг Mercedes-Benz G65 AMG от ART G Streetline 65 Wide Body
Основната задача на тунинг майсторите е разширяването на тялото на Gelendvagen. За тази цел експертите са оборудвали "внушителния" куб "Cube" с предна броня с интегриран спойлер и LED подсветка е построена на стъпалата от всички страни. Аркиците на колелата станаха още по-изпъкнали отстрани, а в задната броня хармонично интегрираха обратните светлини и фаровете за мъгла, които бяха скрити зад решетките на защитните решетки.
В допълнение, Gelendvagen е оборудван със светодиодни задни огледала и ксенонови лампи в фаровете. Колелата са ковани изделия - ART-проектирани. Изпускателната система е конфигурирана да работи по-ясно, за тази цел е оборудвана с шест изпускателни тръби. Те са изработени от неръждаема стомана и са разположени отстрани - три от всяка страна пред задните колела. Салонът не се е променил драстично. Всеки инч от кабината е изрязана с истинска висококачествена кожа.
На облегалките за глава на предните седалки се появиха монитори за докосване за управление на мултимедийната система. За да подобрят техническите характеристики на автомобила, ART специалистите решиха да работят върху мощността на двигателя чрез повторно калибриране на двигателя. Работили са и върху охлаждащата система на двигателя. В резултат на това, благодарение на ART, колата получава нетривиален външен вид, подчертаващ най-широките панели на каросерията. Промените под капака позволиха да се увеличи мощността на куба до 750 конски сили.
Препоръчителна статия: BMW M5 F10 скоро ще престане да произвежда
Тюнинг Mercedes-Benz G 65 AMG от Brabus 800 "iBusiness"
Специалистите на Vrabus решиха да използват изключителен подход към настройката. Останалите експерти се фокусираха върху външните промени в колата или, в крайни случаи, върху подобренията на двигателите. И майсторите на Brabus не само учиха двигателя на G-класа кола да изстреля 800 конски сили. Те подобриха мултимедийните възможности на SUV, превръщайки го в офис на колела.
Gelendvagen буквално пълнени с модерни джаджи. Мерцедесът получи съвсем нов Mac Mini, който в съчетание с модула на Apple TV позволи на собственика на колата да прави бизнес без да напуска куб. Mercedes Gelendvagen тунинг също така приема, че в колата има малък хладилник за напитки. Всички мултимедийни приспособления, между които имаше докинг станция с вградени батерии за презареждане на джаджи Apple, както и ниша за удобно съхранение на преносима клавиатура от Mac Mini.
15-инчовият монитор, с който можете да видите информация, се намира на тавана на автомобила. Екранът се завърта, опреснява и може да бъде напълно скрит. За да има достъп до интернет, един мозък е оборудван с високоскоростен модем, който поддържа безжична локална мрежа. В допълнение към "мултимедийните" иновации експертите на Brabus декорират корпуса на Gelendvagen с широки арки, където колелата са поставени 23 инча компактно и Bilstein амортисьори, които са регулируеми.
Интериорът е изцяло завършен с висококачествена кожа с елементи Alcantara. В резултат на това колата стана като превозно средство на Jeims Bond: стилен, модерен, мощен, технически усъвършенстван.
Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG от Mansory Gronos
Първото нещо, което специалистите от Mansory Gronos направи, беше да увеличи мощността на Gelendvagen до 814 конски сили (първоначално 544 конски сили). Mansory основно замени основния двигател. От първия имаше само цилиндричен блок, но цилиндровата глава, бутала, колянови валове, свързващи пръти и други компоненти. Тунерите са ангажирани с инсталирането на нова изпускателна система, която завършва с тръби, разположени традиционно пред задните колела.
Външните изпълнения добавиха качулка с големи вентилационни отвори, голяма изпъкнала решетка, актуализирани брони, холандски гуми Vredestein, комбинирани с 23-инчови джанти. Подобно на други тунери, Mansory Gronos разшири арки на колелата и оборудва автомобилите с модерен ксенон. Салонът Gelendvagen се модернизира с вложки от кожа и въглерод. В допълнение към новото управление, нищо не се промени съществено. Като цяло, колата не се е променила драматично, единствената заслуга на тунинг специалистите е рекордно задвижване на двигателя.
Препоръчителна статия: Колко надеждна е издаването на Volkswagen Passat B6 2005-2010
Тюнинг Mercedes-Benz G-Class от Prior Design Widebody
Момчетата от Prior Design, които предприеха модернизация на Gelendvagen, решиха да направят оферта за външни промени. Тунерите предложиха да се подобри външният дизайн на G-класа с помощта на интересни брони с вградена оптика, класически четирикрилни удължители, както и зашеметяващ качулк с множество слотове.
Пълният набор от настройки включва монтаж на 23-инчови джанти, LED фарове и предния protivotumanok, както и изпускателната система. В резултат на това майсторите на тунинг се оказаха обикновени Gelendvagen, само по-смели навън, според снимките на Mercedes Gelendvagen. Не всеки е готов да плати само за визуални трансформации, които не предполагат увеличение на силата на колата.
Тюнинг Mercedes-Benz G 63 AMG от Vorsteine
Vorsteiner е един от най-известните немски тунинг сервизи. Те се занимават главно с настройването на немските автомобили, но също имат отделение, което се занимава с трансформирането на изключителни марки. Въпреки това, дори добра репутация и голям персонал от професионални тунери, обикновено майстори работят върху автомобили повърхностно. Например за Mercedes Gelendvagen подготвиха обновени джанти. Списъкът завършва тук.
Разбира се, колелата са впечатляващи: черен, 22-инчов, матов, черен, оборудван с гуми от Pirelli Scorpion. Някой ще каже, че това не е нищо. Други ще спорят, като твърдят, че красивите висококачествени колела са половината от успеха на колата. Коя страна да вземете зависи от вас. Но ако искате да промените нещо в колата без допълнителни разходи или може би промените не са твърде привлекателни, тази опция е добре.
Между другото, за настройването на Gelendvagen има дори цяла версия в програмата "Tuning Atelier". В това видео много за това как да персонализирате SUV според вашите предпочитания:
