>

Купувачите на вагони са предимно семейство. Поради колата те чакат надеждност, практичност и добър капацитет. Стационарният вагон винаги е бил разположен като семейна кола с просторен интериор, добро ниво на сигурност и големи багажни отделения. Това значително увеличава практичността на автомобила и го прави предпочитан избор в сравнение с хечбек, седан или лифарк. В класацията на най-добрите автомобили във вагона на станцията се опитахме да изберем най-подходящите модели за първоначалната им цел. Това не е непременно скъпа кола, тъй като много семейства имат ограничен бюджет. Когато купувате кола за няколко милиона, което също ще бъде скъпо да се поддържа, един от ключовите фактори, характеризиращи генералистите, е изгубен.

Топ 10 най-добри вагони.

Читать далее про рейтинг лучших универсалов-->

Критерии за подбор

Избирайки най-добрия вагон през 2018 г., бяха взети предвид няколко основни критерия:

• разходите;
• капацитет;
• надеждност;
• ефективност;
• оперативни разходи.

Това е, което повечето клиенти разчитат на нуждаещите се от пълен семеен вагон. Никой не твърди, че някои купувачи могат да си позволят коли в подобно тяло от BMW или Mercedes. Но тъй като ние сме отблъснати от понятието за класически, практически и икономически претендент, такива коли не са го превърнали в рейтинг на универсали.

При определянето кой вагон е най-добре да се купи за семейството, основните точки са:

1. Капацитет. Това е пространство за пътници и багажно пространство в кабината. Колкото по-голям е багажникът, толкова по-висока е позицията, която в крайна сметка е взета от колата.
2. Икономиката. Тук става дума за нивото на консумация на гориво. Предвид текущите цени на горивото в голямо семейство е важно автомобилът да може да управлява максимално километри на минималното количество гориво.
3. Оперативни разходи. Това е размерът на парите, необходими за поддържане на вагона. Това включва разходите за гориво, консумативите за планирана поддръжка, сезонната промяна на гумите и т.н. Колкото по-малко пари са изразходвани за поддържане на автомобила, толкова по-добър е вагонът и по-висока е неговата позиция в рейтинга.
4. Надеждност. Не последната роля играе оценката на надеждността на вагоните, която предопределя възможния експлоатационен живот на автомобила, разказва за характерните разбивки и честотата на собствениците, които се свързват с услугата.

Логиката на избора на практичен семеен вагон е проста. Колкото по-малко прекарваме време и усилия за поддръжка с поддръжка и колкото повече предимства колата е готова да предостави на своя собственик, толкова по-голяма е вероятността да се класира в топ 10 най-добри специалисти.

автомобилопроизводители

Има компании, които първоначално се съсредоточават върху по-скъпия автомобилен сегмент и не предлагат бюджетни решения. Не се обърнахме към такива, предвид факта, че задачата е да намерим най-оптималния и бюджетен вагон. Това не е най-доброто, ако първоначално е много скъпо. Но има няколко автомобилни производители, които със сигурност заемат ниша от интерес за нас. Състезанието там е много впечатляващо. Но представителите на следните опасения се включиха в окончателния рейтинг на вагоните:

• Volkswagen;
• Skoda;
• Chevrolet;
• KIA;
• Опел
• Лада
• Peugeot;
• Seat;
• Renault.

Имената са повече от известни в автомобилния свят. Просто трябва да определите коя кола да избере и по какъв начин един или друг комби ще отговарят на вашите изисквания, искания и финансови възможности. Предлагаме Ви да проучите най-добрите вагони с ниски разходи. Ще се преместим от колата, затваряйки топ десетте, а най-добрият автомобил ще завърши оценката според представените критерии и характеристики.

Cruze FL

В по-голяма степен, с хита си в топ 10, тази кола във вагона на гара от Chevrolet ще бъде с ниска цена. За доста добро начално оборудване официалните дилъри искат 800 хиляди рубли. Ако изберете този вагон, ще получите добра цена и качество. Сред всички автомобили, които попадат в тази класация, Cruze има най-компактното багажно отделение. Тя е 500 литра. Също така не и най-високата ефективност. В комбинирания цикъл 1.6-литровият бензинов двигател, инсталиран на автомобила, консумира средно 6.6 литра. гориво на 100 километра.

Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% дом.ру

Производителят позволява на купувачите да избират кой двигател да се постави на вагона. Алтернатива на атмосферния 1.6-литров двигател е турбо версията на 1.4-литровия двигател. Средната му консумация на гориво на литър е по-малка от 1.6. Но цената от самото начало се повишава незабавно до 150 хил. Рубли. Ако сте готови да платите около 1 милион, то определено си струва да изберете най-добрата опция за оборудване сред генералите на Cruze FL. Такива разходи са напълно оправдани.

Cee'd Sportwagon

Това е най-добрият корейски вагон сред всички опции, които предлага на пазара. Колата на KIA зае мястото си в рейтинга справедливо. Нека се намира само на 9-и ред, не трябва да правите прибързани заключения. Тук цените са по-високи в сравнение с предишния автомобил. Но обемът на багажното отделение се увеличава до 528 литра. За основното оборудване ще трябва да плати около 1 милион рубли. Корейците предлагат доста благоприятни условия за покупка, а също и в първоначалното оборудване, предоставят на купувача широка гама от оборудване.

По отношение на разхода на гориво, тази кола далеч не е изчезнала. В стандартната версия, където се предлага бензинов 1.6-литров модул, консумацията в комбинирания цикъл е 6.5 - 6.7 литра. Отново, ако желаете, и финансови възможности, можете да закупите по-скъпа версия на вагона, където е монтиран дизелов двигател. Той има добри резултати, а също така редовно използва по-малко гориво. Но цената на марката започва с марка с повече от 1 милион рубли.

Астра К Спорт Туър

Отлично, но от самото начало вече доста скъпа кола от немския производител Opel. Основното оборудване ще струва около 1,2 милиона рубли. Единственият проблем е, че германската компания напусна вътрешния пазар. Но това не пречи да се получи такъв вагон в Русия чрез сиви дилъри. Моделът правилно попада в рейтинга, защото има прилично съотношение цена-качество и предлага атрактивни технически спецификации.

Базата се счита за 1,4-литров бензинов двигател със среден разход на гориво от 5,4 литра. В същото време мощността му е 140 конски сили, което позволява да се получат отлични показатели за динамика. Ако говорим за капацитет, багажното отделение тук е по-добро от предишните конкуренти. При стандартното положение на задните седалки обемът на багажника ще бъде 540 литра.

Largus

Създаването на компанията Lada (AvtoVAZ) се дължи на ниската си цена в топ 10. Колата в момента струва от 550 хил. Рубли, което го прави най-достъпният вагон в този рейтинг. В същото време не може да се каже, че достъпната цена се оказа единственото предимство на колата. Никак не. Автомобилът показва добри показатели за разхода на гориво, има впечатляващо багажно отделение.

Това е отчасти почит към местния производител. Но тъй като Largus е в голямо търсене в Русия и страните от ОНД, той може всъщност да бъде наречен един от най-добрите generalists. И все пак популярността не идва само поради ниската цена. Ако случаят е такъв, тогава всички наши шофьори ще се движат изключително на китайски коли. Багажното отделение осигурява възможност за транспортиране на товари в 560 литра свободно пространство. Ако сгънете задния ред, силата на звука ще се увеличи многократно.

От техническа гледна точка всичко тук не е толкова розово. Под качулката има бензинов 1.6-литров двигател, който произвежда само 84 конски сили. Разходът на гориво е около 7,9 литра. Съотношението не е най-оптималното. В представения рейтинг това е най-лошият показател за рентабилността.

308 SW

Чрез усилията на френската компания руските автомобилисти получиха отличен и впечатляващ разфасован вагон от Peugeot. Много средна представителна оценка. Тя няма отлични резултати, но в сравнение с конкурентите почти не е по-лоша. Под качулката е базовият 1.6-литров двигател с 115 конски сили. Линията също така предлага по-солидна двигател за 150 коня, но консумацията на гориво ще се увеличи веднага. Но потокът е очевидно по-добър от същия Largus. Средно за 100 километра двигателят трябва да консумира 6.5 - 6.8 литра. бензин.

Цените за френския вагон започват от 1,4 милиона рубли. Не е най-скъпо, но няма да може ясно да надминава лидера на рейтинга. Размерът на багажното отделение е 563 литра. Отново средният, но приличен резултат за неговия ценови сегмент. Заслужава да се отбележи и доброто качество на строителството, много практичен и удобен интериор, отлична ергономия на вътрешното пространство и изключително атрактивен външен вид. Само за един дизайн 308 SW заслужават да бъдат сред най-добрите вагони. Оттук и честно 6-то място.

Superb Combi

Отворете първите пет от един от най-добрите автомобили за Русия и страните от ОНД, независимо от вида на тялото. Инженерите и дизайнерите на Skoda, които работят в тясно сътрудничество с Volkswagen Group, успяха да намерят формула за идеалното съотношение на всички характеристики. Изявленията са доста силни, но много собственици на това комби ще се съгласят с тях. Нека да започнем с цената. За основното оборудване официалните дилъри на Superb Combi искат от 1,3 милиона рубли. Не е най-скъпата опция, но цената е напълно оправдана. Справедливо трябва да се изясни, че базовото оборудване не си заслужава да бъде взето. По-добре е да съберете няколко стотин хиляди рубли, но да закупите пълния набор по-близо до средната стойност.

Най-добрата версия ще струва 2,5 милиона рубли. Но там ще получите буквално всичко, което собственикът на Skoda може да мечтае. Това е най-скъпата кола във вагона на станцията, която успя да влезе в топ 10 и да заеме 5-то място. Но сега трябва да разберете какво получава собственикът за такива пари. Стандартният среден двигател има обем от 1,8 литра. и мощност от 180 конски сили с въртящ момент от 320 Nm. Има по-прости варианти за 1.4 литра с капацитет от 125 и 150 литра. а. Най-добрите двигатели ви предлагат да оцените 220 и 280 литра. а. под капака на качулката.

Въз основа на това, 180-киловата бензиностанция консумира средно 6 литра на 100 километра. За такава мощност това е изключително високо ниво на ефективност. Да, и багажното отделение до завистта на мнозина. Обемът му е 620 литра. Сгънете задния ред и получете огромно пространство, където дори можете да спите заедно, без да имате чувство на липса на свободно пространство.

Леон ST

Изключително интересна кола от компанията Seat, която обещава да се актуализира през 2019 година. Дали руският купувач ще види този автомобил е трудно да се каже. Леон СТ обаче се използва активно на вътрешни пътища, което се обяснява с отличното представяне и качество, които испанския производител е готов да предложи. В основната конфигурация вагон струва повече от един милион рубли. За парите от самото начало получавате скромен 1.2-литров двигател с 105 конски сили. Но той харчи само 5,2 литра. в комбинирания цикъл.

Ако отворите вратата на багажника, ще видите пространство равно на 587 литра. Много приличен индикатор с други добри параметри. Колата привлича много със своята динамика, въпреки че не е най-мощният двигател, неговата ефективност, практичност и външен вид. Можете да си купите този вагон и с по-мощен двигател, въпреки че разходът на гориво ще се увеличи леко.

Октавия Комби

Друг представител на компанията Skoda. Това е опция за тези, които смятат, че превъзходният е твърде скъп. За такъв вагон от клас C официалните дилъри искат от 940 000 рубли. Най-добрата версия ще струва на купувача 1,7 милиона рубли. Списъкът на основното оборудване не е най-впечатляващият, затова опитни собственици на автомобили съветват да се вземе опцията за около 1,2-1,5 милиона, за да се оценят всички предимства на този чешки комби.

Най-малкият наличен бензинов двигател е с капацитет 110 литра. а. Макар и по отношение на обема, той е на второ място, пред 1.4-литровата версия и зад 1.8-литровия двигател. Капацитетът им е 150 и 180 литра. а. съответно. Има и един 150 литров дизел. а. обем от 2,0 литра. Неговото потребление в града е 6.6, а на магистралата - около 4.0 литра. на 100 км. Потреблението при версия с 110 версии е 6 литра. в комбинирания цикъл от 100 км. на пътя. Но оптимумът за такъв вагон се счита за мощност от 150 литра. а. За транспортиране на багаж производителят предлага 568 литра. пространство. Това е един от най-добрите показатели в своя клас. Затова заслужи трето място в класацията.

Голф вариант

Ако сте фен на Volkswagen или искате нещо по-превъзходно от Skoda, трябва да погледнете модела на Голф вариант. Колата е от евтини. Но тук обемът на багажника надвишава 600 литра. За да бъдем точни, цифрата е 605 литра. Под качулката има много икономични, но динамични двигатели. Забележителен пример е 1.2-литровият бензинов агрегат, който успява да демонстрира мощност в 105 литра. а. За кого е такава сила, те могат да избират сред по-продуктивните единици от 125 и 150 литра. а.

Цената е доста противоречива. Не всеки смята, че е справедливо да плати от 1,2 милиона не за най-добре оборудвания вагон. Да, в основната конфигурация за пълна оценка на автомобила е трудно. Трябва да съберем повече пари и да вземем версията за 1,5 милиона и повече. Това е мястото, където Volkswagen не отделя части, което ви позволява да оцените немското качество, практичност, ефективност и невероятна сигурност. Това беше високият фактор на разходите, който не позволи на колата да бъде на върха на класацията. Защото заслужена втора позиция.

Logan MCV

За мнозина такъв избор ще изглежда неочакван и не съвсем логичен. Но тъй като задачата на класирането беше да намери най-добрия вагон, който най-добре отговаря на определен списък от критерии, победителят е френска кола от Renault. Колата е най-практичната, просторна, икономична и достъпна, втора само на Лада Ларгус.

За този вагон официалните дилъри питат около 750 хил. Рубли. Най-бюджетната версия идва на двойки с 1.2 литров двигател. Но силно препоръчваме да вземете версия с дизелов двигател с обем 1,5 литра. Този двигател е много икономичен за консумацията на гориво, средно само 4,5 литра. на 100 километра изминат. Освен това тя предлага огромен багажник от 573 литра. Не е толкова голям, колкото Голф вариант или Skoda Superb Combi, но ценовата политика на автомобилите е съвсем различна.

Резултатите от рейтинга показват, че има много прилични коли в камиона, за които не е нужно да плащате много пари. Те ще ви дадат желаната ефективност, голямо пространство в кабината и багажника, прилично ниво на безопасност и комфорт. Разбира се, ако бюджетът ви позволява не само да купувате, но и да поддържате скъпи автомобили, тогава трябва да търсите гараж между автомобилни гиганти като BMW, Mercedes или Audi.

Универсалното лице е ориентация към максималната практичност. Тези автомобили не купуват за скорост, динамика и адреналин. За това има седани, купета и други видове тела. Тук купувачите се интересуват от това колко багаж ще се побере в багажника, колко удобно ще бъде за членовете на семейството в кабината и как автомобилът ще може да го спаси от големи отпадъци, за да купи най-евтиното гориво.