За истински шофьор е важно не само да бъдеш компетентен водач, но и добър механик. Способността да се замени колело, двигателно масло или изгоряла крушка в фара може просто да е необходимо в определени ситуации. И ако поставите ново колело или крушка е много проста, не всеки шофьор ще извърши пълна смяна на маслото в двигателя. В предложената статия ще разгледаме подробно как да сменим маслото в двигателя и да разгледаме подробно всички необходими действия за това.

Подготовка за смяна на маслото на двигателя

За да изпълните процедурата, ще трябва:

• набор от специални клавиши;
• капацитет за заустване на минното дело;
• фуния;
• Нов филтър и прясно масло;
• издърпване под филтъра;
• парцали и ръкавици.

Първо трябва да изберете правилното масло. Вижте най-подходящата опция за композиция в наръчника на автомобила. Производителят винаги посочва маркировката, която най-добре съответства на конкретния модел. В случай, че машината не е нова и ръководството липсва, можете да получите информация от консултантите от специализирания магазин.

Какво трябва да смените на двигателното масло

Преди да смените маслото в двигателя, е необходимо да проверите дали избраният резервоар е поставен под двигателя на автомобила или не. Ако не можете да вземете капацитет, ще трябва да използвате витрина или надлеза. Някои находчиви шофьори карат колата върху тухлите, монтирани под колелата. Строго е забранено да се направи, защото, за да може маслото напълно да освободи тигана, машината трябва да е в най-равномерно положение и няма да навреди на мисълта за предпазните мерки.

След това трябва да намерите масления филтър в двигателното отделение. Тази доста проста задача за начинаещите шофьори създава трудности. Като правило целият филтър се намира от лявата страна на двигателя, а при по-старите автомобили той се вижда лесно. Производителите на модерни машини често го покриват с декоративен щит, който трябва да бъде свален, за да се получи филтърът.

Пример за местоположението на масления филтър и болт за източване на маслото

Как заменить масло в двигателе

Извършва се предварителна работа и сега можете да продължите директно към замяната:

1. Колата се поставя на плоска платформа и се поставя върху ръчната спирачка. Необходимо е лостът на скоростната кутия да бъде поставен в неутрално положение и ако автомобилът е оборудван с автоматична скоростна кутия - в режим "паркиране". За по-голяма сигурност трябва да поставите дървени блокове под колелата срещу връщане назад.
2. След това просто трябва да изчакате малко време, докато двигателят се охлади, защото можете да изгорите ръцете си, докато разхлабвате дренажната гайка. Отидете до гайката само след премахване на защитата на картера, ако има такава. При някои автомобили са предвидени предварително отвори в охраната за източване, а ако няма, защитата трябва да бъде премахната.

   

   Премахнете защитата на картера

3. Така че, щитът е свален, а сега извадете издърпващата гайка. Преди това е по-добре да сложите нещо на пода. Ключът с желания размер леко разхлабва гайката. Когато гайката е удряна, е необходимо да се замени контейнера, подготвен за изхвърляне на минното дело, и да продължи да се развива. Гайката трябва да бъде силно натиснат до палета и отвийте ръката на няколко завъртания. В момента, когато маслото започва да тече, трябва да махнете ръката. Гайката ще падне в контейнера и след това ще бъде лесно да се получи след края на изтичането.

   

   Болт за източване на маслото в двигателя

   

   Смесваме моторното масло в предварително приготвен капацитет

4. Смяна на масления филтър. Носете чисти ръкавици, развийте го строго обратно на часовниковата стрелка. За ситуации, при които има трудности при отвиване на филтъра с ръце, използвайте специални дръжки. Ако липсва способността да използвате издърпване, можете да използвате стария доказан метод. Плътна отвертка се задвижва в корпуса на филтъра и след това се завърта с него, докато се развие напълно. Този метод може да се приложи в случаите, когато окабеляване не се намира близо до филтъра. След отстраняване на филтъра маслените петна са добре избърсвани с кърпа.

   

   Първата версия на отстраняването на масления филтър

   

   Втората версия на масления филтър

   

   Третата версия на отстраняващия маслен филтър

   

   Народен начин за отвиване на масления филтър с отвертка

5. Старото масло ще бъде напълно изцедено в рамките на половин час. Когато се изтощи, трябва отново да се изкачете под колата и здраво да затегнете изпускателния болт. При инсталиране на масления филтър внимателно проверете дали фланецът не е повреден. След това задръжте ръка на фланеца, като по този начин проверявате липсата на чипове и че старият печат не остава върху него. След това смазваме уплътняващия пръстен с прясно олио, изсипете малко в филтъра и го завъртете на място.

   

   Преди да затеснете масления филтър, е необходимо гуменият пръстен да се смаже с нов моторно масло.

6. След приключване на всички дейности можете да излеете ново моторно масло. Ръководството за инструкции трябва да изясни сумата, която искате да запълните. Обикновено тази цифра е 3-6 литра. С помощта на фуния изсипете течност в отвора на капака на клапана и изчакайте 10 минути, като по този начин му позволите да се отцеди в картера. След това, използвайки сондата, проверете нивото и, ако е необходимо, добавете определена сума. Затворете капака, затегнете защитата на двигателя и избършете всички петна с кърпа.