В предложената статия ще се опитаме внимателно да разгледаме всички характеристики на проверката на хидравличните компенсатори. Този елемент на автомобила е хидравличен механизъм, благодарение на който в механизма на клапана е осигурен оптимален просвет, когато е изложен на високи температури. Когато двигателят на автомобила се нагрява, детайлите се увеличават поради естествените процеси, което е основната причина за намаляване на разликите между тях. Основната задача на хидравличния компенсатор е да поддържа оптимален просвет между клапана и разпределителния вал при промяна на температурата на двигателя.

Работният хидравличен компенсатор работи ефективно и не излъчва външен шум. Появата на удар може да означава износване на механизма Увеличаването на разстоянията води до намаляване на мощността на двигателя, ускорено изгаряне на клапаните и увеличаване на разхода на гориво.

Причини за провал

Външен вид на хидравличния компенсатор

Перед тем как да проверите ефективността на хидравличните компенсатори, следует определить главные причины, которые вызывают неисправности. Это могут быть:

• нормалното износване на компонентите на устройството. Частите са в движение и постоянно се търкат един срещу друг, което води до нарушаване на плътността на системата;
• недостатъчно или високо ниво на маслото в картера. Както в първия, така и във втория случай маслото ще бъде наситено с въздух. По този начин, не самата маслена течност се компресира във вътрешността на хидро дюкер, но въздухът в нея също се съдържа;
• замърсяване на вътрешните повърхности на механизма. Частици от метал и мръсотия проникват във вътрешността на хидро-компенсатора. Тъй като устройството се състои от високо прецизни елементи, малко количество замърсяване може да причини неправилна работа.

Как да проверите хидравличните повдигачи

Дефектен хидравличен компенсатор ще излъчва характерен звук, когато двигателят работи. Много често такъв шум е объркан със звука, който се получава, когато клапаните работят неправилно. За да се диагностицира здравето на механизма, се използва фоноендоскоп, който трябва да бъде прикрепен към мястото, където се намира хидравличният компенсатор. Сравняването на звуците ви позволява да откриете дефектни елементи. В областта на дефекта ще се чуе силен удар.

За диагностицирането на хидрокомпресаторите често се използваше фоноендоскоп

Можете да направите приспособление за тестване на състоянието на хидравличния компенсатор. За целта се използва метален прът, в който се прави пластмасова или дървена дръжка. Резонаторът трябва да бъде прикрепен към всеки край на пръта. Тя може да бъде направена от обикновени бирени кутии. Другият край на пръта трябва да бъде прикрепен към капака на клапана и резонатора към ухото.

Дефектен механизъм може да бъде идентифициран и чрез усилен удар. След намиране на дефектен хидравличен компенсатор е необходимо да го демонтирате. След това е необходимо да се извърши задълбочена проверка. Устройството трябва да бъде напълно разглобено и да се провери степента на износване на всички вътрешни елементи. Ако повдигачът след извършените превантивни действия лесно се компресира с пръстите, това означава, че не може да бъде възстановено. Плъзгащият механизъм просто трябва да бъде заменен.

Проверката на хидравличните компенсатори е доста проста процедура, но ако не сте напълно уверени в собствените си способности, най-добре е да се свържете с специалист по ремонт на автомобили.

Виж също: Инсталиране на предпазител на пламък вместо катализатор