Хората на всички терен превозни средства UAZ Loaf (Tablet) стана популярен поради техническото и шофиране изпълнение. Надеждният, изпитан по време автомобил е станал най-добрият в класа си за феновете на риболова, лова, жителите на селата, селата и труднодостъпните места. Но освен бензиновата версия на модела има дизелово гориво UAZ Loaf, което се отличава със своята икономика и отлична тежест.
Захранващите блокове, които бяха масово произведени за UAZ Loaf, бяха изключително бензинови, но за военните, дизеловите варианти на популярното превозно средство за всички терени бяха налични и по специална държавна поръчка.
Много занаятчии са намерили изход, като заменят местния бензинов двигател UAZ с подобно по размер дизелово гориво от други производители. Не всички дизелови двигатели в UAZ Loaf ще могат да излязат и сега ще разгледаме списъка с наличните мощности за замяна.
Налични и тествани дизелови двигатели за UAZ Loaf (UAZ 452)
1. Първият в списъка е дизелово гориво от Ford, а именно модел Siera с обем от 2.4 литра, произведен от 1984 до 1990 г. И вторият модел - Ford Scorpio с обем от 2,5 литра, произведен от 1984 до 1990 година. Между другото, двигателите от американските автомобилни марки служат много добре и за дълго време. Двата дизелови двигателя са идеални за подмяна на местния бензин от UAZ Loaf. Няма да е трудно да се поберат тези двигатели, както за опитни занаятчии, така и за занаятчии.
2. Втората марка автомобили, дизелови двигатели, които се използват широко в UAZ Loaf - дизелови двигатели от Mercedes. Мощности с обем 2 и 2,4 литра, произведени от 1980 до 1984 г. Заслужава да се отбележи, че цената на UAZ Loaf с дизелов двигател от Mercedes остава един от най-високите в линията.
Препоръчителна статия: ръководството на UAZ представи реставрирания UAZ Patriot
Необходимо е също така да се вземе предвид и следният нюанс - във всички дизелови двигатели на марката Mercedes, масленият филтър е изключително непрактичен и опасен, а именно в самия край на двигателя, само за да отговори на движението. По тази причина се препоръчва да се монтира допълнителна защита на двигателя, тъй като в противен случай има висок риск, когато се движите над отвор или попадате, за да повредите масления филтър директно.
3. Известният модел Isuzu, а именно серията дизелови двигатели 4JG2, стана много популярен за UAZ Loaf. Капацитетът на двигателя е впечатляващ 3,1 литра с trubonaduvom. Но този тип двигател остава недостъпен поради неговата рядкост, тъй като не са имали толкова много такива коли, продавани през цялото време.
4. И затваря нашия списък, изпитани по време и най-тежките метеорологични условия, агрегата от Тойота. Инсталирането на дизелов двигател на UAZ Loaf с обем от 2.4 литра от модела Xic 2L е особено популярно. Отличните технически характеристики, наличността и надеждността разграничават това звено от другите конкуренти. Поради тези причини ще се съсредоточим по-подробно върху двигателя от Тойота.
Инсталиране на дизелов двигател на UAZ Loaf
За да се извърши прецизно и правилно монтиране на дизеловия двигател на мястото на бензиновия UAZ Loaf, е необходим специален адаптер. Това устройство е проектирано да свързва съединителя директно към скоростната кутия.
Останалите части на колата, например, предаването, няма да е необходимо да бъдат финализирани. Ще е необходимо да се направят някои промени в работата на бордовите електрически уредби, както и да се подобри енергийната система на автомобила.
Смяна на бензинов двигател с дизелово гориво UAZ 452 (стъпка по стъпка)
1. На първо място ще трябва да премахнем напълно бензиновия двигател, както и да изрежем конзолите с мелница, на което ще заваряваме новите.
Препоръчителна статия: Направи си сам тунинг VAZ 2131 за руски off-road
2. След това пускаме нов дизелов двигател на повдигателната уредба, където скобите вече са отрязани от рамката. Трябва да се внимава, че храповото колело на дизеловия двигател (болт) е стриктно насочено в отвора в дръжката на коляно, която е разположена в рамката.
3. Най-добре е да поставите възглавници на двигателя с UAZ, което е много по-евтино от роднините на Toyota. Но в този случай те ще трябва да бъдат усъвършенствани, така че да няма ненужна вибрация. На UAZ Loaf, дизелът трябва да бъде поставен без глава - толкова по-лесно.
4. След като преминем към преработката на приемната тръба и отрежете палета от дизеловия двигател на Toyota, както и от дъното на палета Volgovsky или Uazovskiy и го залепете заедно на монтираното дизелово гориво. По-добре е да се почистват шевовете и да се заваряват студено.
5. UAZ Loaf дизел, цената на мотора от Toyota Xic 2L започва от 16 874 рубли. След инсталирането на двигателя и картера се включва съединителя. За да направите това, можете да вземете универсалния Uazovskoe, който трябва да се побере в 3 дупки. Всички останали 3 ще пробием и нарязаме конеца.
6. Освен това, вместо лагера непосредствено под основната шахта, можем да превърнем бронзова втулка, но не трябва да пробиваме коляновия вал под лагера от UAZ.
7. Най-добре е да купите 2 тесни лагера 35x17 и дебелина 7 мм и да ги вмъкнете един след друг в U-образно оформената втулка. След това натиснете в календара.
Някои автомобилни ентусиасти UAZ Diesel моторни апарати се препоръчва да направите шумоизолация под капака, тъй като дизелът работи много по-силно от местния бензинов двигател. Също така трябва да изрежете малко острие на охлаждащия вентилатор и да направите монтаж за сензори за масло. Това са всички подобрения, които трябва да бъдат направени.
Препоръчителна статия: Направи си сам тунинг VAZ 2115И накрая, като момиче на един хляб вози - rzhach:
