>
На профильных автомобильных форумах нередко задают вопрос — какой бюджетный автомобиль стоит приобрести в качестве первого после отечественной машины — Хендай Акцент или Киа Спектра? Огромная популярность этих транспортных средств обуславливает значительное количество ответов, однако большинство из них сводится к утверждению — автомобили построены на одной платформе, поэтому существенной разницы между ними нет. Действительно ли между Hyundai Accent и Kia Spectra можно ставить знак равенства?
Hyundai Accent и Kia Spectra - сравнение на корейските държавни служители
Читать далее о сравнении Hyundai Accent и Kia Spectra-->
Бърз поглед
Почитани работници
Ако поставите автомобилите наблизо, тогава отношенията им ще бъдат ясно видими - всъщност, марките на KIA и Hyundai са част от една тревога. Въпреки това, сред двамата "братя", които ще намерят по-възрастните, ще бъде лесно - Spectra има по-голям размер, както и колела с увеличен диаметър в сравнение с Accent. В противен случай те са много сходни - същите гладки линии, модерни в автомобилния дизайн на 90-те, тесни решетки и заоблени фарове. Това е просто Kia Spectra малко по-ясно подчертава багажника, докато Accent, той се спуска в стила на повдигането.
Автомобилът на Hyundai Accent отличается багажником на манер лифтбека
При сравняването на Accent с Spectra, може да се пренебрегне такъв фактор като просветването на пътя - той е почти равен и в двете автомобили. Въпреки това, Hyundai може да предложи 10 мм повече просвет, въпреки по-малкия диаметър на колелата - в комбинация с къс преден надвес, това ще позволи на хулиганите да скочат на малки бордюри и да преодолеят други градски нередности. Но във видимостта Акцент очевидно ще загуби от Spectra - огледалата му имат по-малка площ, както и стеснена в основата. При условия на гъст градски поток това може да създаде проблем, ако трябва бързо да промените ред.
Автомобилът Kia Spectra е с по-големи размери и колела с увеличен диаметър
Е простота гаранция за надеждност?
Подобно на екстериора, салоните за кола напомнят на отдавна миналото столетие. В същото време големият Spectra изобщо изглежда архаичен, независимо от по-широкия списък на модерното оборудване. Огромни дефлектори не напомнят нещо за Москвич, а не нещо за използваните "европейци" от 70-те години на 80-те, които са били масово внесени в нашата страна две десетилетия по-рано. Таблото е изцяло съобразено с американския стил - много малки везни в Kia Spectra, както и допълнителната цифровизация на скоростомера в мили не допринася за бързото възприемане на необходимата информация за пътя. На този фон, кориците на отделенията за въздушни възглавници, както и CD записващото устройство, изглеждат добре от бъдещето - те малко успокояват салона на KIA, което му позволява да стане по-представителен.
Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% 
adom.ru Колата Kia Spectra се изработва в архаичен стил
Въпреки това, машината може да бъде простена за цялата простота на нейния външен вид за невероятното удобство при кацане. Низко расположенная подушка достаточно мягкая, а спинки в Spectra хорошо профилированы и могут настраиваться под индивидуальные потребности каждого водителя. Вот только все преимущества таких сидений могут оценить в основном высокие люди — возможности подъема подушки не предусмотрено. Сзади также достаточно много пространства — нет нужды широко расставлять ноги, пытаясь обхватить ими кресло первого ряда. Немалая ширина, которой обладает Kia Spectra, также позволяет садиться в нее втроем без существенных неудобств даже в дальней дороге.
Вътре в Hyundai Accent много по-съвременни елементи
Ако сравните кой е по-добър за удобство - Accent или Spectra, тогава изборът очевидно не е в полза на първия. Седалките му в много отношения са подобни на колегата от КИА, но и пространствата на първия и втория ред са много по-малки. Поради това назъбването изглежда подигравателно - коленете на човек стоят на предния панел или на задната част на предната седалка и той е принуден постоянно да променя положението на тялото си, опитвайки се да се откаже от продължителното напрежение, което причинява болка след дълго време. Задната дивана Hyundai Accent се различава и от тесни - по-малко от ширината на Kia Spectra не позволява дълго три да седят тук без чувство на плътност и стягане.
| Марка на колата: | Hyundai Accent | Kia Spectra |
| Страна на производство: | Корея (Изграждане - Русия) | Корея (Изграждане - Русия) |
| Тип кузова: | Седан | Седан |
| Брой места: | ч | ч |
| Брой на вратите: | 5 | 5 |
| Капацитет на двигателя, кубичен виж: | 1ч95 | 1599 |
| Мощност, л. а. / об. мин.: | 102/5800 | 105/5800 |
| Максимална скорост, km / h: | 181 | 186 |
| Разгон до 100 км/ч, с: | 10,5 | 11 |
| Тип на задвижването: | преден | преден |
| КПП: | 5 Ръчно / ч Автоматично | 5 Ръчно / ч Автоматично |
| Тип топлива: | Бензин АИ-95 | Бензин АИ-95 |
| Консумация на 100 км: | В град 9.9 / Извън града 6,1 | В град 9.1 / Извън града 5,5 |
| Длина, мм: | ч235 | чч80 |
| Ширина, мм: | 1670 | 1735 |
| Височина, mm: | 1395 | 1ч70 |
| Клирънс, мм: | 170 | 160 |
| Размер шин: | 175/70 R13 | 195/60 R15 |
| Собствено тегло, кг: | 1176 | 1170 |
| Пълно тегло, кг: | 1555 | 1720 |
| Капацитет на горивния резервоар: | ч5 | 55 |
А вот оформление передней панели у Accent отличается неожиданной свежестью — оно уже больше напоминает о двадцать первом веке. Прямоугольные дефлекторы выглядят достаточно строго, а приборы лишены неудобной оцифровки в милях, а также чересчур крупных линий шкал, отвлекающих от чтения необходимых показателей. Однако если присматриваться повнимательнее, то и Hyundai Accent не является иконой стиля — в глаза бросается откровенно бесполезная кассетная магнитола, а также примитивные вращающиеся рукоятки контроля микроклимата в салоне. Достаточно бедно выглядит и двухспицевый руль, изготовленный из скользкого пластика — однако, в целом интерьер настраивает на более бодрый лад, чем в Kia Spectra.
На пътя
Малко за динамиката
Ако зададете цел да разберете какво е по-добре, Accent или Spectrum, а след това по отношение на динамиката, тези машини ще бъдат на два противоположни полюса, придавайки удоволствие на хора с различни характерни черти. Нека да започнем с "по-малкия брат" Hyundai - неговият 1.5-литров двигател има по 3 конски сили по-малко от Spectra. На практика обаче се оказва, че е по-бърз и по-удобен за управление на товара! Забравете за "дъбовите" амортисьори на педала на газта - отново поздравяваме миналото, но вече не се подтиска, а накара детето да се радва на всяко мощно ускорение, забравяйки за екологията и икономиката, за които те излязоха с амортисьори. Границата от 100 км / ч Hyundai Accent преодолява само за 10,5 секунди - отличен показател за бюджета и донякъде остарелия транспорт!
Изпробвайте колата Hyundai Accent:
Въпреки това, няколко думи за рентабилността, казахме не напразно - колата консумира още повече гориво от Kia Spectra, която има още 0.1 литра работен обем. Собствениците на Hyundai Accent с опит се оплакват, че понякога потреблението в града надхвърля 10 литра и може да достигне до 12-13, но с тихо и измерено пътуване може да се съхранява в рамките на 8-9 литра. Най-често използваната скоростна кутия е петстепенна ръчна система с няколко дълги лоста и пълна липса на сериозни проблеми. Но четиристепенната автоматична машина се е оказала зле - не само не се отличава от надеждността, но и значително влошава динамиката, когато кабината е напълно заредена.
В сравнении Kia Spectra или Hyundai Accent более крупная машина ожидаемо проигрывает в динамике, несмотря на мощность, равную 105 лошадиных сил. В этом виноваты базовые настройки — они отклонены в сторону комфортабельности, а не зажигательной динамики, которой отличается Accent. И толкова по-добре - Kia Spectra с мекото си начало и леко заглушен отговор на педала за газ със сигурност ще утоли шофьорите и ще допринесе за максимално умиротворяване на всички пътници по пистата. Предавателните кутии са напълно аналогични на Hyundai Accent - механиците са забележителни за перфектния баланс на потребителските качества, а автоматичните в комбинация с по-мощния двигател изискват много често внимание от страна на обслужващите работници.
Пътна екипировка
Различава ориентацията към комфорта и окачването. Kia Spectra - това е доста меко, но не позволява сериозни ролки, дори когато завъртите волана до голяма степен, какъвто е случаят с другите автомобили. Въпреки това, колата определено не харесва големи нередности - те се дължат на силни удари в кабината и оказват неблагоприятно влияние върху надеждността на шасито. Най-важният проблем на КИА е появата на удари и изтръпвания с течение на времето, които могат да се чуят както отдолу, така и от дълбините на предния панел. Опитните шофьори казват, че е много трудно да се справят с този проблем - дори след пълното премахване на всички източници на звуци, те се появяват отново след кратко време.
Тестов автомобил Kia Spectra:
Hyundai Accent може да се нарече тихо - дори и при интензивно използване на частите му остават на място и не излъчват силни писъци. Окачването обаче вече не може да се нарече удобно - позволява да се пробият осезаеми удари дори и при малки нередности в града. Предимството, което може да се получи от тази характеристика, е ясният и надежден контрол, както и отличната стабилност на машината по права линия.
И какво ще кажете за надеждността?
Като цяло автомобилите не предизвикаха сериозни оплаквания, но Hyundai Accent и Kia Spectra бяха запомнени от автомобилистите за редица типични проблеми. Сред тях можете да посочите:
- Амортизаторы задней подвески — при активной езде требуется замена через 30–ч0 тыс. км.
- Контролната електроника и триенето на автоматичната скоростна кутия - непредвидими.
- Радиаторът на главната охладителна система - при честа употреба на машината, изтича след 60-70 хиляди км
Освен това, в условията на лоши пътища, експертите препоръчват смяна на лагерите на колело на всеки 50 000 км.
От специфичните проблеми заслужава да се отбележат бързите пластмасови скоби на предния панел и инструментите на Kia Spectra. Те стават източник на шума, споменат по-рано. На Hyundai Accent има чести прекъсвания на сцените на ръчната трансмисия с остри ръбове на лоста за дълъг ход.
Кой от братята е по-добър?
Няма категорично мнение коя кола е по-добра - Kia Spectra и Hyundai Accent се различават по същество от различни знаци. Въпреки това, Hyundai Accent със своите компактни размери и бърз двигател може да се препоръча на тези, които рядко напускат града. Елементът на Kia Spectra определено може да се нарече пистата и дългите пътувания, в които ще се осигури максимален комфорт.
