>

Оттогава известният дизайнер на компанията Audi Peter Schreier стана главен дизайнер на Kia Motors и впоследствие Hyundai Motor Group (Hyundai-Kia), за да определи кое е по-добро от седана или хечбека от Kia Rio, неопитен купувачът е много труден. Според резултатите от продажбите през 2014 г. Kia Rio е една от трите най-продавани автомобила. Kia Rio изглежда необичайно и в двата типа на тялото, изпъкващ елемент е предният силует, донякъде агресивно направената предна част и декоративните криви на предните крила. Всяка версия на тялото има както плюсове, така и минуси, съответно, купувачът първоначално трябва да реши какви са нуждите на автомобила.

Популярността на Kia Rio е неоспорима, но какъв тип е по-добър: седан или хечбек?

Отличителни белези на типове тяло

Седанът е най-популярният модел на тялото, под седана разбира автомобила с затворено тяло. Колата има два или три реда седалки, които са отделени от багажното отделение. Автомобилът тип седан изглежда по-представителен и по-достоен. Основната характеристика на седана е наличието на тялото, което се състои от два обекта, т.е. кабината и багажното отделение са отделени. Тялото на седана е с две или четири врати.

Читать далее о том, в каком кузове Киа Рио лучше-->Под хэтчбеком подразумевают тип кузова легкового авто, который характеризуется наличием одного или двух рядов сидений, немного более короткой задней частью, по сравнению с тем же седаном, и дверью в тыльной части кузова. Хэтчбек — это кузов одного объёма, то есть багажник и салон автомобиля представляют собой одну полость. Открытие крышки багажного отделения открывает доступ прямо в салон машины. Кузова такого рода бывают трёхдверными и пятидверными.

Респектабельность или спорт

През 2011 г. с пускането на новата версия на Kia Rio на руския пазар автомобилът нарасна в сравнение с предшествениците си не само по отношение на размера, но и на надеждността, но въпреки това остана в същата лоялна ценова категория.

Външно предната част на колата ще ви изглежда съвсем същата, но ако превъртите колата в профил и разликите ще бъдат забележими. Sedan - уважаван и амбициозен, хечбек по-компактен и маневрен. Както седанът, така и хечбекът са различни от конкурентните автомобили от същия клас. КИА Рио е малък клас кола за малки хора.

Трябва да се отбележи, че дори в основния конфигурационен модел Kia Rio седанът е доста добре "опакован", както се вижда от наличието на:

• серво управление;
• електрически повдигач на прозорци;
• климатик;
• централно заключване;
• въздушните възглавници за шофьора.

Любителите на хечбека могат веднага да купят кола в конфигурацията Comfort, която освен това включва втора въздушна възглавница за пътници, отопляеми огледала и възможност за регулиране на височината на седалката. Производителите на Рио предлагат на шофьорите хечбек, като се фокусират повече върху онези купувачи, които не разпознават седана по принцип.

Разлика в числата

Ако разгледаме разликите между седан и хечбек Kia Rio в абсолютно изражение, те не изглеждат толкова удивителни. Дължината на седанското тяло е 4 метра и 37 см, а моделът с вратата на каросерията е с дължина 4 м 12 см. Останалите размери са височината и ширината на двете автомобили, както и разстоянието от 16 см. тъй като колкото по-малка е колата, толкова по-малко ще има трудности при паркирането. Обемът на багажното отделение надхвърля почти стотина литра хечбек, имаме 500 литра срещу 389. За останалите индикатори предложените обеми на двигателя и предаването на тези модели са еднакви. Според шофьорите може да се твърди, че една кола с изкривено автомобилно тяло ще се държи по-енергично в условията на пътя, далеч от идеалното от колегата си в класическото тяло.

Отстъпки за нови автомобили! Доход от 9,9% вноски 0% дом.ру

Сред недостатъците, присъщи на моделите на Kia Rio, имайте предвид тънкото покритие на качулката на автомобила, което буквално се носеше при натискане с пръсти и недостатъчното загряване на предното стъкло.

Брашно по избор

Проблемът при избора на автомобилно тяло става особено важен, когато става дума за варианти на бюджета. Колата със съкратена задна част има предимство пред класическия седан, а още повече преди вагона, по отношение на по-голяма свобода на маневриране в града. По-удобно е транспортирането на товари в хечбек, отколкото в седан, тъй като наличието на врата в задната част на колата улеснява товаренето или разтоварването на багаж. Сред недостатъците на комбинирането на кабината и багажната част на автомобила е проникването на студен въздух в кабината при отваряне на вратата, толкова по-дълго време е необходимо за отопление на автомобила през зимата. Най-често хечбекът е разположен като семеен автомобил с възможност за превоз на извънгабаритни товари само от време на време, не е подходящ за редовен товарен превоз. Моделът със скъсена задна част е за предпочитане при паркиране назад, размерите са усетени и бордюрът не се включва. Също така положителните характеристики включват увеличена динамика на пътя и възможност за преобразуване на вътрешността на автомобила, сгъване на пътническите седалки. Допълнителен бонус е наличието на задна чистачка.

Тествайте шофирането на седана Kia Rio:

Тест-драйв Kia Rio в задната част на хечбека:

Изберете, но внимателно

Проблемът при избора на вида на тялото на автомобила ще бъде решен лесно и просто, веднага щом ясно си представите за какво ви е необходима кола, какви функции ще трябва да изпълни. Ако имате голямо семейство, малко дете и трябва да носите обемисти товари, като детски велосипед или пералнята на любимата ти леля, вашият избор е хечбек. Ако не искате миризмата от багажника да ви преследва по целия път или сте свикнали с класическия профил на автомобила - вашият избор седан.