Bugatti Veyron (Bugatti Veyron) — один из самых дорогих, самых мощных и самых быстрых автомобилей на планете, и при этом, на нем можно ездить на обычных, общественных дорогах.

Стандартният Bugatti Veyron разполага със своя 8-литров W16 двигател и 1001 конски сили. Това устройство има три режима на шофиране: стандартни (скорост до 220 км / ч), спорт (скорост над 220 км / ч) и максимална скорост над 375 км / ч.

Такива технически характеристики могат да се похвалят само с друг Bugatti Veyron. Тъй като в допълнение към тази стандартна версия на Veyron има и изключителни версии, по-бързи и по-мощни и следователно по-скъпи.

Най-бързият Bugatti Bugatti Вейрон Суперспорт

Bugatti Veyron Supersport оснащен 16-цилиндровым двигателем, объёмом в 8 литров. Мощность больше чем у серийной модели на 199 л.с. и составляет 1200 лошадиных сил. При этом, максимальный крутящий момент – 1500 Нм. От 0 до 100 км/ч Bugatti Veyron Супер Спорт разгоняется за 2,5 секунды. 200 км/ч он достигает через 6,7 секунд, а 300 км/ч – через 14,6 секунд. Тормоза здесь тоже хорошие, чтобы при 300 км/ч остановиться – потребуется 7,4 секунды. 

Bugatti Veyron Супер Спорт и Книга рекордов Гиннеса

При таких невероятных показателях скорости, Bugatti Veyron Supersport, как ни странно, перестал считаться самым быстрым автомобилем в мире – представители Книги рекордов Гиннеса лишили Бугатти данного титула. А ведь 3 года назад этот титул принадлежал именно Bugatti Veyron Супер Спорт, который медленнее ездить не стал.

През 2010 г. Bugatti Veyron Supersport ускорява по прав път до 431 км на час! Всичко беше грандиозно - автомобилът счупи рекорда и получи титлата "най-бързата кола в света". Море на наслада и аплодисменти. След това журналистите от "Driving" показаха сериозен интерес към този запис и започнаха разследване, след което разбраха, че титлата е получила несправедливо Bugatti.

Препоръчителна статия: Mercedes-Benz C-клас 2014: първите данни се появяват на новия продукт.

Фактът е, че условията в Книгата на рекордите на Гинес са следните: серийната кола трябва да установи скорост, точно същата като тази, която се продава в кабината. И няма значение, че тази кола струва 2,5 милиона долара.

Записът беше настроен, като ограничителят на скоростта беше изключен при Bugatti Veyron Super Sport, което му даде възможност да достигне скорост от 431 км / ч. По това време имаше ограничител за всичките 30 продадени автомобила, благодарение на които скоростта беше ограничена до 415 км / ч.

Оказва се, че условията на Книгата на рекордите на Гинес не са изпълнени, така че записът е отменен. Що се отнася до новия рекордьор, те станаха Hennesey Venom GT, който ускорява само до 427,6 км / ч.

Всичко това изглежда много странно и неразбираемо, а екипът на Bugatti казва, че представителите на Книгата на книгата на Гинес знаеха за ограничителя на скоростта и без никакви проблеми регистрираха рекорд през 2010 г.

Като цяло това е глупост, а представителите на Bugatti Veyron Super Sport не са особено разстроени, защото купуват тази кола не поради титлата, а поради огромната скорост, динамиката на ускорението, невероятната мощност и качеството на материалите, от които се произвежда тази кола.

Вейрон обаче има минус - никога не може да мине през горската пътека, но Mercedes Gelendvagen, чиято цена започва от 85 000 евро, може лесно да мине, а в кабината има повече пространство. Въпреки че, разбира се, тези машини обикновено не се сравняват.

 Разновидности Bugatti Veyron: Bugatti Veyron Purebred

Дизайнът на Bugatti Veyron Purebred се основава на идеята да се използва тяло без боя, за да се намали теглото на колата. Тялото е изработено от въглерод и алуминий, така че тази кола е двуцветна.

Липсата на боя намали теглото на автомобила с 100 кг, а резултатът - Bugatti Veyron Purebred стана още по-бърз от стандартната версия.

В целия свят има 5 такива коли. Името "Пур Санг" означава, че това е кола "чиста кръв".

Препоръчителна статия: Renault Megane: закупуване от втора ръка и цената на възможните рискове

Интериорът на Bugatti Veyron Purebred не се различава от другите версии на Bugatti Veyron.

Bugatti Veyron Fbg от Хермес

Историята на тази кола е следната: Еторе Бугати се срещна с Емил Хермес, ръководител на известната парижка модна къща през 1920 г. Тогава Бугати се нуждаеше от куфар, който да може да бъде включен в комплекта за модели Bugatti Royale.

През 2006 г. представители на компаниите се срещнаха отново, за да разработят съвместен модел на автомобили. Следователно всички материали за довършителни работи са направени ръчно от Hermes.

И разбира се, куфарчето на Hermes е прикрепено към Bugatti Veyron Fbg от Хермес.

Тази кола има уникален стил, цветът на който хармонично се вписва в смелия характер на Бугати. Този стил ми напомня много на новия Range Rover Sport.

Bugatti Veyron Черна кръв

Тази версия на Bugatti Veyron създадена в памет на легендарния автомобил Bugatti Type 57 Atlantic.

Точно затова тази кола е покрита с черна боя. Санг Ноар - в превод означава "черна кръв". Bugatti Veyron Черна кръв има нова решетка.

Също така, тази кола се гордее с необичайни колела и изключителен интериорен дизайн, цвета на портокаловата кора.

Bugatti Veyron Гранд спорт

През 2008 г. беше пусната наистина интересна версия на Bugatti Veyron, а името й е Bugatti Veyron Гранд спорт, разполага с подвижен твърд поликарбонатен покрив, който се издига и прибира в рамките на няколко секунди.

Всего в мире 150 автомобилей Bugatti Veyron Гранд спорт, стоимость такого авто составляет 2 миллиона долларов.

Bugatti Veyron Blue 100 години

Bugatti Veyron Blue 100 години был сконструирован к столетию компании и отличается от других версий Бугатти цветом кузова и отделкой салона.

Тази кола използва само един цвят, но в комбинация от матови и гланцови покрития. Така че традицията за оцветяване на Veyron в два различни цвята не е нарушена.

Препоръчителна статия: Професионална настройка на Porsche Cayenne

Интериорът е украсен със снежнобяла кожа, която е сто процента изключителна.

Бугати Вейрон Лине Винсеро от Мансори

В Женева, през 2009 г., през пролетта, Bugatti въведе нова версия на Veyron по това време.

В допълнение към промените в цвета на корпуса и интериора, колата получи и допълнителна конски сили, така че двигателят от Linea Vincero има мощност от 1109 к.с.

Увеличаването на мощността се постига чрез подобряване на охладителната система на въздуха и изпускателната система.

В допълнение, Mansory също се намесва в дизайна на колата и добави амортисьор отзад и отпред, също добави и заден дифузьор. Оказа се съвсем оригинално.

Bugatti Veyron Сребърен Кръв Bugatti Veyron Слънце Нощ

И на автомобилното изложение в Дубай, в края на 2009 г., Bugatti представи три уникални версии на Bugatti Veyron. Два случая на Sang d'Argent и един пример за Bugatti Veyron Soleil de Nuit.

Сребърните врати Veyron Sung d'Argent и предните калници са изработени от полиран алуминий. Цената на Veyron Sung d'Argent е 2,1 милиона долара.

Цената за син Bugatti Veyron Soleil de Nuit с оранжев интериор беше 2,3 милиона долара.

Бъгъти Вейрон Нощно

Бъгъти Вейрон Нощно е представен на същото автомобилно изложение в Дубай, само 5 от тези автомобили са произведени.

Бъгъти Вейрон Нощно - най-скъпата кола сред всички представени в автомобилното изложение в Дубай.

Цената на този автомобил е $ 2.4 милиона. Бъгъти Вейрон Нощно има черно калъфче с платинени и полирани алуминиеви вложки.

И ето видеото, когато рекордът е зададен, такива скорости за феновете на тунинг на VAZ 2106 могат само да мечтаят: