На автомобилното изложение в Женева през март 2016 г. автомобилната компания Skoda официално ще представи нова 7-местна версия на кросоувър за задвижване на всички колела. В Русия този модел вече е наречен снежен човек - Снежен човек. Това беше недвусмислено планирано главно за руския пазар на автомобили, но пияният рулон на рублата след падането на декември в локва, коригира плановете на ръководството на Skoda. Колата ще бъде представена с нас, но, разбира се, не в толкова мащаб, колкото първоначално искаха. Какво е "снежен човек"? Това е SUV със среден размер на паркет с пет до седем места за шофьора и пътниците в кабината. Между другото, шестото и седмото място, на третия ред седалки, ще бъдат инсталирани като допълнителна опция. Новият SUV има в основата си модулна MQB B напречна платформа на двигателя, подобна на тази, на която е монтиран  Skoda Superb и последние модели Фолксваген Пасат, Воланът ще бъде подобрен с електродвигател на релсата, задвижването ще бъде отпред, с възможност за превключване към пълния електрохидравличен съединител Haldex V, McPherson на предните подпори и задното окачване с множество връзки - това са основните характеристики на Bigfoot. Пропускливостта при свързване на задвижването на четирите колела обещава много съществено. Модели нового паркетника Skoda те ще бъдат оборудвани с четирицилиндрови бензинови 1.4-2 литрови турбо двигатели и 1.6 и 2.0 дизелови двигателя. Те ще работят заедно с механични и роботизирани скоростни кутии. Не е изключено инсталирането на хибридна скоростна кутия за дизелови двигатели. Този нов среден модел на кросоувър не се очаква да струва по-скъп Skoda Superb, Въпреки че двойни ксенонови "очи", светодиодни светлини, сензори за паркиране, климат и круиз контрол, възможността за достъп до безключов контрол и много други съвременни електронни "кифли" оспорват това.

Препоръчителна статия: Чехите решиха да увеличат гаранцията за руската версия на Skoda Rapid

Ние ще продадем този модел точно с нас, въпреки че е малко вероятно под името "снежен човек"Преди кризата дори се помисли за възможността за местно сглобяване на кола в Русия, което несъмнено би направило по-евтино. Ако икономическата ситуация се стабилизира, възможно е такова производство все пак да се появи в Русия.