Модерните автомобили използват сравнително приятелски и в повечето случаи информативен интерфейс. Нейната база са светлинните индикатори, разположени непосредствено пред водача. За да сте добре запознати с това, което настоящата система информира автомобилист, трябва да знаете обозначението на иконите на таблото.

съдържание

• 1 Важността да получите обратна информация от колата
• 2 Информационен дисплей
• 3 Предупредителна група
• 4 Строги аларми за повреда

Значението на получаването на обратна информация от колата

Всеки от светлинните елементи сигнализира за някои неизправности, проблеми в работата или несъответствие на работния цикъл на задачата, възложена на конкретен възел или система. Всички светлини на таблото се различават по цвят, за да предизвикат необходимите асоциации. Всъщност понякога е необходимо бързо да вземете решение и няма достатъчно време да погледнете индикатора.

Традиционно всички видове сензори за светлина на арматурното табло използват три цвята:

• зелените елементи предоставят информация за включените системи или устройства, потвърждавайки операцията и припомнянето й;
• жълтите светлини информират за необходимостта от извършване на някакво действие от страна на водача или с поява на неизправност;
• Дълготраен червен маяк често е посланик на важен сигнал от бордова система, който изисква висока степен на внимание.

Абсолютно игнорирането на иконите на таблото на автомобила е неприемливо, тъй като това може да доведе до сериозни щети. Специална бдителност трябва да се упражнява с червени светлини. Струва си да се запознаете с най-важните от тях и често се срещат в популярните марки автомобили.

Важно е да имате предвид, че цветната индикация на арматурното табло може да се различава леко от различните производители на автомобили, но често стилът на иконата е разпознаваем.

Информационен дисплей

Харби с стилизиран ключ декларира проблеми с двигателя. Бордовият компютър вероятно ще изпрати сигнал, че един от сензорите, монтирани под капака, е неуспешен. Точната диагноза ще даде последващ тест в сервизната станция с помощта на специално диагностично оборудване.

Машината с ключалката свети непрекъснато - това означава, че системата за защита против кражби е инсталирана фабрично. Малко вероятно е в този случай да бъде възможно стартирането на автомобила. Въпреки това, когато в индикатора на автомобила мига, това означава създаването на електронна ключалка.

Вижте също: Защо студеният въздух издухва от печката

Жълтата кола с удивителен знак се използва в хибридните автомобили и твърди, че има проблеми с окабеляването. Необходимо е да изпратите за диагностика, тъй като възстановяването или отварянето на терминалите няма да бъдат запазени.

Машината в червено с отворена врата говори за отворена врата. Ако обаче този индикатор на арматурното табло свети, когато вратите са затворени, е необходимо да проверите работата на крайния лост.

Клечният път ще бъде подчертан при стабилност. Ако изгори сам, тогава всичко работи добре. Когато до него е осветен допълнителен знак за ключ, триъгълник или зачертаване на вълнообразни линии, това е системна грешка.

Конвенционален гаечен ключ се запалва за тези, които според инструкциите трябва да отидат за поддръжка. Там индикаторът ще се нулира.

Предупредителна група

Когато стилизираният волан в жълти цветове попада в обозначението на иконите на таблото на колата, е необходимо адаптиране. Ако е червено, ще бъде трудно да се превърта поради неизправност на усилвателя на водната или електрическата енергия.

Ключът на вратата по колата (имобилайзер) мига за затворена кола. Постоянното изгаряне е един от трите фактора: системна повреда, неизправност на ключовете, неактивност.

Ръчната спирачка (P) свети, когато лостът се повдигне. Той може също така да светне, когато се установи износването на подложките или необходимостта от допълване на спирачната течност. Не са изключени "бъгове" на електрониката.

Охлаждащата течност се изобразява по различен начин под формата на термометър и под формата на резервоар. Съответно, има проблем с прегряване или липса на антифриз. Възможно е и "бъг".

Шайбите (чистачките), когато контролният панел на автомобила светне с тази икона, е необходимо да добавите течност. В по-скъпите версии на колата се появява, когато Персийския не-местни течност.

ASR - противоплъзгаща система, когато свети, а в действителност тя не работи. Стилът на светлинната икона може да бъде различен по букви, както и под формата на триъгълник и отворена кръгова стрелка наоколо.

Катализаторът гори и паралелно забележимо спадане на мощността - това често е проява на проблеми с запалването. Ако самият катализатор се счупи, тогава към светлинния символ се добавя увеличено потребление.

Виж също: Как да изберем масажната маса на седалката за кола

Изгорелите газове блестят според инструкциите, когато водачът посещава зареждащо гориво с ниско качество. Понякога това е доказателство за проблеми с ламбда сондата. Необходимо е да се направи по-задълбочена диагноза.

Строги аларми за повреда

Батерията светва при проблеми с бордовото захранване. Причината в повечето случаи е разрушаване на генератора или недостатъчно зареждане от батерията на него. Машините с хибридно задвижване имат допълнително надписа "MAIN".

Червен лубрикант вика за критичното ниво на маслото в системата. Уверете се, че светва и изгасва, когато стартирате колата, което е нормално. В някои модели се допълва с текст min, senso, ниво на маслото.

Aerobeg (въздушната възглавница) свети в червено - това означава, че има проблеми с пасивната система за безопасност. В този случай евентуален неуспех по време на злополука липсва защита.

Ексклузивна точка в червената среда (триъгълник, кръг, скоби и т.н.) показва различни проблеми в различните модели автомобили. Това може да е проблем както за спирачната течност, така и за спирачната система, и проблеми, свързани с електронната стабилизираща система.

ABS в кръга на таблото за управление свети, когато има проблем със системата. Можете да отидете с такава неизправност, но не трябва да разчитате на ABS.

ESP се включва или периодично се появява на панела. Възможна загуба на стабилизиращо действие. Остава да се надяваме само за шофьорски умения и висококачествени пътища. Също така той угаси много собственици на автомобили, когато сензорът за спирачно налягане се провали.

Двигателят или инжекторът (CHECK) сигнализират с жълта светлина. Неговата стойност се крие във факта, че бордовата система изпраща информация за откриването на грешки на двигателя. Необходимо е да се извърши автотест или да се отиде до сервиза.

Въртящата спирална спирала в дизеловите автомобили отговаря на знака CHECK. Ако в паметта няма грешки, иконата веднага изгасва след инсталацията.