Що се отнася до зимни гуми, трябва да решите какво да купите гуми, скупчени или т.нар. "Велкро", както и да решите страната на производителя. Ще се опитаме да разберем всичко в ред.
Кои гуми най-често се купуват?
Най-често собствениците на автомобили купуват същите гуми, които преди това са купили. Малко хора вземат въпроса за избор с пълна отговорност, т.е. ясно представящи точно какви условия ще трябва да управляват, не мислете и за стила на шофиране. Много често само неподходящият избор на гума причинява злополуки, особено когато става въпрос за първия лед, а понякога опасността остава само върху охладен асфалт.
Едно от основните и основните правила е, че и четирите колела трябва да са комплект, т.е. същото. Или поне на една ос. Дори в случаите, когато всички колела са проектирани за един сезон, но в същото време не могат да бъдат инсталирани от друг производител, това може да наруши баланса на спирачните сили, което ще доведе до катастрофални последици. Това е особено важно, когато става въпрос за автомобили с всички задвижващи колела, такова движение, каквото знаем, не добавя тракция в спирачния процес.
Що се отнася до това кои зимни гуми да изберат, е задължително да се помни, че по-гъвкавите гуми - толкова по-лошо ще се появи, когато се изправят пред сезонните характеристики на пътя.
Като цяло, гумите за всички сезони са само маркетингов модел, мит. Такива гуми се държат далеч от идеалните, когато са изправени пред силни ледникови условия, например. Но ако дойдете до проблема от другата страна, купувате гуми за определен сезон и определен вид път, можете да намерите много прилични модели.
Трябва да се разбере, че летните гуми осигуряват по-голяма безопасност и стабилност през лятото, отколкото зимни гуми през зимата, поради което е невъзможно през зимата да се поддържа напълно летния стил на шофиране. Освен това, през зимния период безопасна скорост е с около 20-25% по-ниска от скоростта през летния период. Не забравяйте и разстоянието, което през зимата трябва да се увеличи не по-малко от 2 пъти.
Препоръчителна статия: Таблото VAZ 2114 (обозначение, описание и диаграма)
Каква е разликата в сезонните гуми от всички сезони?
Помислете за работните температурни диапазони на гумите от всички сезони.
Летни гуми приложим в температурния диапазон от 0 (+5) до +50. При по-ниски температури лятната гума започва да се втвърдява, което от своя страна значително намалява качеството на сцеплението.
Всички гуми на сезона приложими в температурния диапазон от -10 до +10. При силно понижаване на температурата тя започва да се държи по същия начин, както летните гуми при тези условия, т.е. трудно да втвърди, съответно, започва да се плъзга.
Зимни гуми приложим в температурния диапазон от -40 до +5, когато температурата се повиши над нормата, гумата става много пластична (мека), започва да се износва силно, което води до това, че зимните гуми губят тези шпайкове.
Също така е интересно, че летните гуми, когато се използват през зимата, могат да се спукат, когато са пробити, а не винаги след това да подлежат на ремонт (възстановяване). От изложеното по-горе става ясно, че използването на летни и целогодишни гуми през зимата е не само невъзможно, но и опасно.
Какво точно се изисква от гума през зимата?
В такъв труден и специфичен сезон като зимата, от каучук Необходимо е следното:
- Добра адхезия, както върху лед, така и върху замръзнала настилка;
- Възможността, ако е необходимо, да се пробие в уплътнен сняг;
- Възможност за отстраняване както на зацапване, така и на сняг върху участъците от пътя, където се използват реагентите.
Какви зимни гуми са на пазара
Когато избирате, трябва да разберете какви зимни гуми на пазара сега. Сред иновациите от последните години е възможно да се нарече използването на асиметрична шарка на протектора, която помага да се подобри качеството на сцепление по асфалтов път и също да се държи добре както на покрит със сняг път, така и на кал. Този ефект се дължи на разликата в моделите на гумата на външната и вътрешната част на гумата.
Ако имате нужда от добър кръст, си струва да разгледате възможността за закупуване на гуми с т.нар. "Скандинавски" шарка на протектора. Която е насочена група от V-образни елементи, като гума има впечатляващи пролуки, височина от около десет милиметра и има шпайкове. В Русия този тип гума е доста популярна, но, разбира се, като всичко, тя има своите недостатъци. Гумите от този тип са доста шумни, разходът на гориво при използването им значително се увеличава и също така не е подходящ за шофиране при високи скорости, тъй като нивото на ефективност на спиране намалява.
Препоръчителна статия: Какво да изберем: антифриз или антифриз?
"Европейското" чертеж се отнася за зимно велкро - височината на неговите елементи е около 7 мм, насочена, тя има наклонени остри черти, точно както е направено на специална спортна гума. Страхотно за добра писта, в хладно, но сухо време. Снегът и снежната покривка правят използването на такива гуми почти невъзможно.
Традиционные зимние шины – рисунок у таких шин довольно внушительного размера, высота элементов достигает восьми миллиметров, рисунок может быть, как направленным, так и наоборот, зачастую без использования шипов. Эти покрышки довольно неприхотливы, если не впадать в крайности, и ездить аккуратно. Отличаются невысокой ценой, при этом неплохого качества, нельзя утверждать, что это прямо "най-добрите зимни гуми", но она достаточно долговечна.
Първият път след покупката на гума трябва да се извърши внимателно, тъй като новите гуми остават филм от фабрична грес, която се изтрива само след няколко стотин километра.
Спестявания при закупуване на гуми за зимата
Есента е времето, когато собствениците на коли мислят за смяна на гумите. Тъй като в наше време всичко става все по-скъпо, тогава е почти невъзможно да се купи нова серия зимни гуми, така че да не се отразява на състоянието на финансите в семейството. Но ако се заемете с въпроса с пълна отговорност, тогава в тази ситуация можете да спестите. Някои отиват за закупуване на употребявани гуми.
В този случай е необходимо да се уверите, че дълбочината на протектора на гумата е най-малко четири милиметра, само тогава гумата се счита за подходяща. Важно е и годината на производство, която е посочена на всяка гума. Вижте също и държавата на произход.
Зимни гуми российского изготовления обычно служат не более шести лет, зарубежные бренды могут служить до десяти лет. Также поинтересуйтесь у предыдущего владельца тем, в каких условиях хранились шины (как известно, при неправильном хранении, резина может твердеть, и как следствие стать полностью непригодной).
Препоръчителна статия: Solex карбуратор устройство 21083 1107010Есть и еще один вариант сэкономить – купете зимни гуми небольшого размера. Это никак не окажет негативного влияния, и никак не повредит автомобилю. Просто купите зимние колеса радиус которых будет несколько меньше рекомендованного. Более того, их участок контакта с дорогой меньше, а это хорошо сказывается на управлении.
Купуването на гуми е по-добро на пазара на автомобили, често можете да получите отстъпка там, особено ако купите последния комплект, оставен на склад, особено ако те са модели от минали години. В края на краищата е важно колко добре са направени.
В допълнение, отстъпката може да се намери в магазина, например купуване на няколко серии наведнъж заедно с роднини или приятели, които също се нуждаят от гуми. Да не говорим, че съюзници за съвместно закупуване на колела могат да бъдат намерени на специални форуми на автомобилистите. В този случай можете да направите покупка с цяла група хора и това вече е значителна отстъпка.
Внимавайте да смените каучука предварително, това ще ви спести от ненужни разходи.
След като закупите зимни гуми, можете също да увеличите шансовете за бъдещи спестявания, ако внимателно се справите с покупката, в който случай гумите ще продължат повече от един сезон, което означава, че не е нужно да харчите повече пари. Е, не забравяйте колко важно е правилното съхранение на колелата, никаква влага и слънце и само в изправено положение, а зимните ви гуми ще ви обслужват повече от един сезон на студено време.
